北京市新能源汽车试乘试驾系列活动年度工作报告.pptVIP

;目录;数据统计;在2015年举办的36场活动中，约有2000家庭报名参与新能源汽车的试乘试驾。具体情况如下：;据现场参与试乘试驾的市民调查问卷显示：

参与体验的市民年龄主要集中在30—40岁，且以男性为主，占总体试驾人数的77%；

参加体验的市民对新能源汽车的了解程度较低，其中，非常了解新能源汽车产品性能等知识的只占到总试乘试驾人数的7.38%；

燃油车摇号难是市民考虑购买新能源汽车的主要原因，占总试驾人数的50%。其中，节能经济、续航里程、充电时间是市民最关心的三个购车考虑因素。;据现场市民调查问卷显示，活动参与者以男性偏多占总人数的77%，男性消费者对于汽车行业关注较多，在选购车辆时更重视汽车品牌、综合动力性能、配置空间等；而女性参与者则对选购车辆的外观、颜色、价格更为关注。;;据现场市民调查问卷数据显示，试乘试驾活动参与者主要集中在丰台、海淀、朝阳、西城四个区。;调查问卷数据显示，试乘试驾活动参与者家庭年收入集中在10万—20万，占到总试驾人数的46.77%。;调查问卷数据显示，试乘试驾活动参与者中驾驶传统燃油车745人，纯电动车70人，混合动力车24人，无机动车的410人。已拥有传统燃油车和无机动车这两类人群，占总人数的93%，因此我们分析购买第二辆车和无车族是关注新能源汽车的主力人群。;;;活动参与者对新能源汽车品牌中了解北汽有343人，比亚迪308人，江淮184人，特斯拉172人，腾势161人，长安113人，东风启辰107人，奇瑞79人，宝马之诺194人。北汽新能源品牌的受众认知度较高，占到试驾人数的20.65%，其次为比亚迪，占到试驾人数的18.54%。;;;调查数据显示，试乘试驾活动参与者购买新能源汽车预算在10万以内有932人，10万—20万有525人，20万—30万有222人，30万以上有70人。其中试驾者购买预算在10万以内较多，占人数的59%。;数据显示，活动参与者每日出行距离在20km以下有436人，40km以下有323人，60km以下有445人，100km以下有301人，100km以上有244人，73%的试驾者每日出行距离低于60km，基本符合新能源汽车作为城市居民日常出行代步工具的选择。;调查问卷数据显示，活动参与者最希望在小区内设有公共充电桩的941人，私人自用充电桩的565人，蓄电池更换243人。其中希望在小区配有公共充电设施的人数较多，占总人数的51%，所以在部分公共充电桩建设中，建议入住率较高的小区增加建设和分布。;调查问卷数据显示，活动参与者能接受的新能源汽车价格高出心理价位1%—5%有471人，5%—10%有732人，10%—20%有296人，高出20%以上有250人。其中占比最高的为高出5%—10%，占总人数42%。;;;目录;;签到区;及填写试驾协议;活动现场——现场签到及填写试驾协议;活动现场——活动现场填写反馈表;体验结束后，有部分试驾者现场缴纳购车定金。

因此，为满足市民一站式服务的需求，2016年的试乘试驾活动中需在活动环节上更加优化，现场设置购车通道，为市民购车提供更便捷的购车服务。;目录;在2015年的新能源汽车试乘试驾活动中，我们邀请多家媒体参与报道，宣传推广新能源汽车的相关内容及试乘试驾现场活动情况。如：BTV-北京的”北京新闻栏目”，在新能源汽车试乘试驾活动启动当天进行现场报道。

此外，为扩大活动的传播影响力和覆盖面，众多网络媒体和新媒体更是宣传报道的主力军。如：“北京资讯播报”投放微信文章《电动汽车中签率降至80%再不买剁手抱憾终身》，阅读量高达30,000人次。

除与各类型媒体合作外，我们也在北京汽车博物馆的官方微博、微信平台，定期进行内容推送。;;;活动亮点——CCTV5报道;;;2015年微信传播主要围绕试乘试驾活动、燃油车摇号难、新能源汽车保养及冬奥会申办等热门话题方向进行策划；共撰写内容27篇。微信内容的投放主要集中在垂直类、综合类的微信大号及北京汽车博物馆官方微信平台。;;

;微博内容主要以活动宣传、活动报道、车型介绍、电池保养、充电桩分布及新能源周边产品等方向策划。一方面利用北京汽车博物馆官方微博平台进行活动曝光，另一方面也帮助电动汽车品牌提高知名度。;目录;北京科技周分会场活动——“环保新动力，一起轻生活”为主题的北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾系列活动暨启动仪式在北京汽车博物馆拉开序幕。启动仪式上，北京市新能源汽车发展促进中心牛近明主任为北京汽车博物馆新能源汽车展示体验基