《车用石墨烯润滑油SM、SN汽油机油》团体标准编制说明.pdf

《车用石墨烯润滑油SM、SN汽油机油》企业标准编

制说明

一、工作简况

目前我国对汽油机油的执行标准为GB11121-2006《汽油机油》，

SLSMSN

最高级别为级，尚无、级汽油机油的相关国家标准、行业

标准、地方标准，为保证产品质量，指导企业生产，增强企业在市场

的竞争力和主导地位，根据《标准化法》、《产品质量法》及相关法律

SMSN(

法规，特申报《车用石墨烯润滑油、汽油机油》团体标准字

S“S”

母代表汽油机油，后面的字母按照顺序越往后质量等级越高。

APISP)

目前，美国石油协会标准中最高的质量等级为，作为组织生

产和评定产品质量的依据。

自公司2015年成立以来，我公司技术人员与合作单位建华集团

500

相关技术人员历经一年多的时间，调制样品近个，经过多次反复

试验，打破石墨烯不溶于润滑油的技术壁垒，从中确定最优方案，成

功将石墨烯应用到润滑油中，并取得了相应的发明专利。2018年又

与苏州大学合作，将石墨烯进行改性，使石墨烯以更优异的表现溶于

润滑油之中，使石墨烯润滑油的减摩抗磨性能更突出，符合现在指定

的产品要求。本产品是以精制矿物油、合成油或精制矿物油与合成油

混合为基础油，加入多种添加剂，尤其是添加了具有专利技术的石墨

SMSN

烯复合剂而制成的车用石墨烯、级汽油机油。本产品具有超

强的润滑性，超强的抗磨性、耐高温高压性、提高发动机功效等特点。

添加石墨烯起到了增强润滑效果、减低摩擦系数、修复发动机摩擦表

面等效果。

二、标准制定的背景和必要性

随着润滑油技术的快速发展，现有国家标准已经不能满足市场要

求。目前市场销售中高端润滑油产品，主要是以美国石油协会制定标

准为基础。为了更好地满足市场需求，同时加入了纳米材料石墨烯使

我公司润滑油产品性能得到了很大的提升。根据资料显示，全世界工

1/3-1/270%

业部门的能源消耗于机械零部件的摩擦，以上的故障有

磨损造成。石墨烯润滑油技术有效解决了摩擦、磨损的难题。本标准

SMSN

中、汽油机油充分利用石墨烯表面与层间低摩擦系数、高物

理化学稳定性、超低比重、出色的边缘活性、以及高导热性等优点，

从而达到六个方面的提升：第一是降低噪音；第二是降低排放；第三

是节油；第四是延长发动机的使用寿命；第五是减低机油的温度；第

SMSN

六是降低汽车综合使用费用。车用石墨烯、汽油机油是符合

国家提倡发展节能减排政策的新技术产品有效解决紧迫的节能与环

保问题，是世界量级能源环境、新经济的变革。

三、标准编写规则与主要技术指标确定依据

标准额结构和编写规则符合GB/T1.1-2009《标准化工作导则第

1部分：结构和编写规则》的规定。本团体标准与GB11121-2006《汽

油机油》标准相比较，技术指标要求更严格。本团体标准主要依据美

国机动车工程师学会SAEJ300-2015《发动机油黏度分类》、

GB/T28772-2012《内燃机油分类》、GB11121-2016《汽油机油》等相

关内容进行编写。

主要内容：

1、运动黏度、低温动力黏度、低温泵送黏度、高温高剪切黏度

参照美国机动车工程师协学会SAEJ300-2015《发动机油黏度分类》

要求制定其技术指标。

2、闪点（开口）、倾点、蒸发损失、泡沫性、机械杂质、水分、

碱值、硫酸盐灰分，参照GB11121-2006《汽油机油》要求制定其技

术指标。

四、预期的标准化经济效果

汽车工业的飞速发展，