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土木工程(道路桥梁)专业毕业设计公开答辩.pptVIP

土木工程(道路桥梁)专业毕业设计公开答辩.ppt

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土木工程(交)专业毕业设计汇报设计课题扬宜一级公路A标段设计学生姓名:仓定仲学号:041202501专业:土木工程(交通)班级:土交0405班指导老师:沈新元扬州大学建工学院二○○七年六月卷首语时间过的真快,不经意间大学四年就这样匆匆结束。回首这四年的校园生涯和社会实践生活,有太多的回忆。在这四年里我不断的挑战自我、充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。这四年的学习,使我有了更为系统的理论知识,使我的文化底蕴也有了更多的积淀。它让我又一次满载而归;它给我的知识储备又注入了许多“新鲜血液”;它也将成为我人生学涯中的又一段美好回忆。一、工程概况地形地质概况:扬宜一级公路A标段工程,位于×××市境内,为平原地区,地势低洼。多河流,网线密集,且有大片农田。工程概况:该工程起点桩号为K0+000,,终点桩号为K2+872.858,总长为2872.858m。全线需设涵洞四处,全部采用钢筋混凝土管涵。另有一处小桥。最大填土高度3.1m最小填土高度为1.3m,池塘和路基高度大于4.5m处设置挡土墙,分别为加筋和重力式挡土墙。基本构造:路基宽度为26m,两侧行车道各宽3.75*2m,硬路肩各3.0m,中间隔离带宽2.0m,左侧和右侧路缘带宽都为0.75m。排水沟采用梯形形式0.9*0.6*0.9m,内坡坡度为1:1.5,分为半填半挖,全挖,全填三种形式。根据填土高度,边坡采用浆砌片石衬砌拱。二、毕业设计主要成果一览第一章公路路线设计公路平面线型设计公路纵断面设计公路横断面设计第二章公路路基设计公路路基稳定性设计重力式挡土墙设计加筋式挡土墙设计公路排水设计第三章公路路面结构设计公路刚性路面设计公路柔性路面设计路面设计电算优化第四章施工组织设计施工组织设计施工技术方案第五章工程造价计算施工图预算造价三、路线设计主要包括平、纵、横三方面的具体设计,路线示意图如下图。1、平曲线要素R(m)Ls(m)α(o)q(m)P(m)β(rad)T(m)L(m)E(m)JD1100020036.0399.971.705.73435,4846.056.4JD2100015027.57750.944.30320.6630.930.62、竖曲线要素点位ZD1ZD2ZD3ZD4半径(m)80000700006000040000偏角-0.060.06-0.070.07曲线长(m)480420420280切线长(m)240210210140外距(m)0.360.320.370.123、横断面及超高路基横断面图(单位:cm)超高示意图(单位:cm)b=1200b=120026006%h2006%2%h32公路平面线形设计计算过程起终点A、B坐标(取(1000,1000)点为参照点)根据本地区综合条件在A、B间设交点的坐标、转角平曲线要素计算主点桩号计算绘出线型,标注坐标,填《直线、曲线转角一览表》计算每100米整桩号及特殊点坐标纵断面设计计算步骤确定纵坡设计原则确定平纵组合的设计原则技术指标最小填土高度:确定粉砂性土Ⅳ1区最小填土高度(距地下水位高度)为2.1米竖曲线半径选择说明ZD的选择,半径控制,竖曲线要素计算横断面设计计算步骤横断面几何尺寸选择横断面设计原则超高计算四、公路路基工程设计路基稳定性验算(直线法)当滑动曲线位于左边缘1/4路基宽度处以及通过路基1/8处,圆心均交于路基外,均需验算,验算结果见下图;当滑动曲线位于1/2路基宽度处,通过右边缘1/4路基宽度处以及通过路基右边缘时,均处于稳定,不需验算;验算结果,最小稳定系数为:2.68国学经典儒家典范国学经典儒家典范(二)挡土墙计算

1、重力式挡墙计算图式2、加筋式挡土墙计算图式抗滑稳定系数1.47抗倾覆稳定系数3.8五、公路路面结构设计材料名称H(cm)20℃模量(MPa)15℃模量(MPa)容许拉应力细粒式密级配沥青混凝土:3140020000.5018中粒式密级配沥青混凝土:4120018000.3584粗粒式密级配沥青混凝土:5100014000.261

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