T_CSNAME 096—2024 船舶与海洋技术 漂浮式风机系泊张紧器.pdfVIP

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出。

本文件由中国造船工程学会归口。

本文件起草单位：中海油研究总院有限责任公司、江苏亚星锚链股份有限公司、中国船舶集团有限

公司第七〇四研究所。

本文件主要起草人：谭越、邓小康、李剑、董鑫、童小川、易丛、高巍、郑辉、张泽昊、吴炜。

I

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图3系泊缆在线张紧器

标记

张紧器的型号表示方法为：和张紧器相连的系泊链或系泊缆的公称规格+张紧器代码。

示例1：连接公称规格152mm链条的第一台在线张紧器标记为：152TC-B-01；

示例2：连接公称规格100mm纤维绳的第三台海底张紧器标记为：100TR-I-03。

5设计

张紧器锁止后可作为系泊线的一部分，其中支架、锁止器、万向节设计时应作为永久系泊部件，

其他为临时系泊或安装部件。设计时应考虑各组件的破断承载能力，永久系泊部件还应考虑疲劳安全系

数。

张紧器的临时安装部件，如导向槽或导向轮等，仅用于系泊线的临时预张紧，计算的最大应力应

小于材料屈服强度的0.75倍。

张紧器的永久系泊部件，包括锁止器、万向节、支架等，设计破断负荷与系泊线的破断负荷一致，

计算的最大应力应小于材料屈服强度的0.9倍。

张紧器永久系泊部件的疲劳寿命需满足漂浮式风机的服役周期，疲劳安全系数为10，即计算得到

的疲劳寿命至少为设计服役周期的10倍。

张紧器通常安装于海水中，材料性能按最低温度0℃考虑。若张紧器被安装于水面上，需要根据

最低环境温度设计及选材。

张紧器的设计时应考虑腐蚀和海生物附着对性能产生的影响。张紧器应预留腐蚀余量，确保在服

役寿命结束时结构强度依然达到设计的破断负荷。表面涂装按设计的服役寿命进行或者采用牺牲阳极

的保护措施。

6要求

材料

6.1.1锁止器应采用高强度铸钢或锻钢制造。铸钢技术要求参见ISO9477，锻造材料选用GB/T20848

中相应强度的牌号。锻造材料力学性能应满足表2的要求。

表2锻造材料力学性能

屈服点σP0.2抗拉强度σm伸长率A断面收缩率Z夏比V型缺口冲击试验

级别不小于/不小于/不小于/不小于/平均冲击功不小于/J

(MPa)(MPa)%%试验温度/℃母材

060

R34106901750

-2040

065

R3S4907701550

-2045

R4580