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一建民航机场工程实务-2022年一级建造师《民航机场实务》真题

单选题（共20题，共20分）

(1.)下列设备中，位于机场飞行区升降带内的是()。

A.大气透射仪

B.气象雷达

C.航向信标

D.中指（江南博哥）点标

正确答案：A

参考解析：以飞行区指标4F为例，升降带的范围是距跑道端60m及距跑道中心线两侧140m的范围内。大气透射仪跑道距跑道中心线的距离为90-120m在此范围之内；中指点信标距跑道入口的距离为1050±150m；航向信标距跑道末端的距离为180-600m；气象雷达无具体的位置。

(2.)新建运输机场必须建设的滑行道是()。

A.绕行滑行道

B.平行滑行道

C.联络滑行道

D.快速滑行道

正确答案：C

参考解析：联络滑行道是联系机坪和跑道之间的滑行道，所以必须建设。

(3.)机场飞行区内，与跑道宽度一致的是()。

A.联络道

B.停止道

C.净空道

D.跑道端安全区

正确答案：B

参考解析：停止道的宽度应和与其相接的跑道的宽度一致。

(4.)民用机场是指民用航空器起飞、降落、滑行、停放及进行其他活动使用的划定区域，包括()、装置和设施。

A.进场路

B.综合交通枢纽

C.输油铁路专线

D.附属建筑物

正确答案：D

参考解析：机场是指陆上或水上的一块划定区域（包括所有建筑物、设施和设备），其全部或部分供航空器着陆、起飞和地面活动之用。

(5.)下列结构用于运输机场沥青跑道上面层的是()。

A.沥青贯入式

B.沥青混凝土

C.微表处

D.沥青同步碎石

正确答案：B

参考解析：沥青面层分为贯入式、表面处治式和沥青混合料（沥青碎石、沥青混凝土）三种结构类型。在机场工程中，由于贯入式和表面处治式的强度和稳定性都较低，它们主要用于飞行区低等级道面及防吹坪、道肩等次要构筑物表面。机场沥青道面面层则采用沥青混合料。

(6.)水泥混凝土面层检查保证项目中，混凝土弯拉强度的龄期是()。

A.7天

B.14天

C.28天

D.90天

正确答案：C

参考解析：每500m3成型1组28d试件。

(7.)在建设全向信标台站时，如净空条件不能完全满足台站设置要求时，为改善遮蔽情况可采取的方法是()。

A.增加发射天线的数量

B.增加天线相对反射网的高度

C.增大全向信标发射机的功率

D.架高反射网高度及增大反射网面积

正确答案：D

参考解析：在山区或河谷地带建设全向信标/测距仪台站时，如果净空条件不完全满足台站设置场地规范的要求，可适当架高反射网高度并增大反射网面积以改善遮蔽情况。

(8.)在跑道II类运行时，关于航向信标运行保护区的说法正确的是()。

A.敏感区应设置灯光或标识

B.临界区未经许可不应有任何交通变化

C.场地保护区和临界区应设置醒目标志

D.车辆、航空器等移动物体不应进入敏感区

正确答案：A

参考解析：实施I/II/III类运行时，面界区内不应停放车辆和航空器，不应有任何地面交通活动;车辆和航空器等移动物体未经许可不应进入相应类别的敏感区。

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跑道等待位置应位于敏感区外。场地保护区和临界区按尺寸大者设置醒目标志，临界区应设置醒目标志，II/III类运行的敏感区应设置灯光或标识。

(9.)下列系统中为公共广播自动广播模块提供航班信息的是()。

A.信息集成系统

B.离港系统

C.综合交通系统

D.内部通讯系统

正确答案：A

参考解析：航班信息自动广播系统的航班信息源来自信息集成系统或航班信息显示系统，在自动广播服务器的控制管理下，实现在相关区域自动广播航班信息，可同时提供多种语言的航班信息广播。

(10.)隔离变压器的安装工序包括：①电气性能测试：②连接灯光回路和灯具；③制作一次、二次电缆头；④可靠接地；正确工序为()。

A.①③②④

B.②①④③

C.②③①④

D.①②③④

正确答案：A

参考解析：测试隔离变压器电气性能;制作一次、二次电缆头;连接灯光回路和灯具;可靠接地。

(11.)道面用粗集料应具有足够的强度，与粗集料强度最相关的检测指标是()。

A.洛杉矶磨耗损失

B.坚固性

C.压碎值

D.磨光值

正确答案：C

参考解析：水泥混凝土用碎石和机轧砾石的强度，采用压碎指标值进行质量控制，压碎值指标符合规定。

(12.)跑道沥青混凝土面层验收时，实测的保证项目是()。

A.沥青用量

B.跑道宽度

C.平整度

D.集料级配范围

正确答案：C

参考解析：相关规定在规范上，但结合课本和真题可以得出正确的选项。

(13.)下列通信导航监视系统设备中，需要全球卫星系统授时的是()。

A.全向信标系统

B.仪表着陆系统

C.多点定位