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海商法引例：方興未艾的跨國貿易和海運業務 經濟全球化的趨勢日益促進著全球各國的商品在國際範圍內的大流通。加入世貿組織後的進程有力地促進了中國經濟融入世界經濟序列。中國經濟對世界經濟的依存度迅速走高是一個不爭的事實。在當今的中國，從航母式的大企業集團、到家庭作坊式的個體企業，其行銷的目光都越來越瞄向國際市場，以致於有許多企業發出了“接不到外貿訂單、搭不上外貿公司、找不到外國客商就等於坐以待斃”的感慨。 作為中國最大的小商品集散地、有著數以幾十萬計商人雲集的中國小商品市場所在地義烏，自然而然地最先感受到了經濟全球化的衝擊波。在如今的義烏，有七成以上的商人都在依靠外貿交易據以立世，每天有大量的外國客商來到義烏甚至常住義烏從事商品採購活動，每天有大量的商品源源不斷地從義烏市場發往世界各地。義烏日益成為中國商品走向世界的跳板。 方興未艾的跨國貿易和海運業務（續1） 繁榮的涉外貿易，很自然地給同學們帶來一個思考問題：這些涉外貿易成交之後，該通過什麼途徑、辦法迅捷地運往買方所在的世界各地？對此，如今在義烏經商的人們幾乎都會脫口而出：通過海運。或者說：主要通過海運。 事實上，如今在義烏市場上成交的商品，絕大多數都是通過與之相近的寧波、上海兩地的港口運出的。一般說來，涉外商品的運輸不外乎陸、海、空三種管道。其中的陸路通常是汽車或者火車運輸，但除了陸地相鄰的國家之間以外，由於牽涉到他國領土主權問題，多有不便，並且運輸成本也不低；通過航空運輸，商品流通的速度固然迅捷，但運輸的成本卻十分昂貴；而通過海運則既可以利用公海自由航行權繞過國家領土主權問題，又具備運輸成本低廉的優勢。所以，在國際範圍內，絕大多數涉外商品的運輸都是通過海運走的。我國的進出口貨物通過海上運輸的比例則高達90%！ 方興未艾的跨國貿易和海運業務（續2） 繁榮的海運業務，自然產生了對於海運行為應當如何規範的問題。如：海運合同如何簽訂？貨物運到目的地後讓你的客戶持什麼憑證來提貨？如果你的客戶不按照指定的時間來提貨該怎麼辦？由於運輸方的原因貨物不能按時到達目的地，致使你的客戶以時過境遷為由不願繼續接受貨物該怎麼辦？運輸途中貨物發生滅失該如何處理？因履行海運合同而發生的爭議該找哪里解決？……類似的現象在國內商事活動當中也經常發生，故其處理的方式應有相通之處；但這些現象又明顯帶有國際性的特點，所以相應的處理方式無疑又與國內商事活動有所不同，甚至有很大的不同。作為專門處理該類涉外商事業務活動的海商法，正是隨著我國對外開放不斷深入的步伐應運而生、並日益與人們接近起來。12.1海商法概述12.1.1海商法的概念、性質1.海商法的概念2.海商法的性質12.1.2海商法的調整對象12.2船舶和船員12.2.1船舶12.2.2船員12.3海上合同12.3.1海上貨物運輸合同1.租船運輸2.班輪運輸3.提單及其作用4.提單的種類5.提單正面的主要內容6.提單背面的主要內容12.3.2其他海上合同1.船舶租用合同2.海上旅客運輸合同12.4船舶碰撞、海難救助和共同海損船舶碰撞海難救助共同海損12.5海事賠償責任限制12.5.1海事賠償責任限制的概念12.5.2海事賠償的責任限制主體12.5.3限制性和非限制性債權12.5.4責任限額12.6海上保險12.6.1海上保險合同概述1.海上保險合同的概念2.海上保險合同的主體3.海上保險合同的內容12.6.2海上貨物運輸保險12.7海事爭議的解決12.7.1海事仲裁12.7.2海事訴訟本章小結海商法是調整海上運輸關係和船舶關係法律規範的總稱。隨著涉外交易的不斷開展，海商法正日益走近我們的經濟生活。專業性、特殊性、國際性是海商法的三個特點。正是這三個特點，決定了海商法學是一門知識性很強的學科。通過本章的學習，我們瞭解到了由海商法所框定的從事海事、海商活動的一系列原則、規則和制度。本章習題1——選擇（1）若提單中注有“三箱破損”字樣，稱為（）A.清潔提單B.不清潔提單C.指示提單D.記名提單（2）國際處理海事爭議最常用的方式是（）