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一建市政公用工程实务-一建《市政公用工程实务》模拟试卷10425
单选题(共20题,共20分)
(1.)路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。
A.承载力
B.平整度
C.稳定性
(江南博哥)D.水稳性
正确答案:C
参考解析:2023、2022教材P27
(一)(1)路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。
(2.)关于燃气管道强度试验的说法,错误的是()。
A.压力计及温度记录仪表均不应少于2块
B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.3m以上,并留出焊接口
C.试验用压力计的量程应为试验压力的1.5~2倍
D.管道焊接检验、清扫合格
正确答案:B
参考解析:2023教材P244、2022教材P243
二、强度试验:(一)试验前应具备条件:(1)试验用的压力计及温度记录仪经校验合格,并在有效期内。(2)编制的试验方案已获批准,有可靠的通信系统和安全保障措施,已进行了技术交底。(3)管道焊接检验、清扫合格。(4)埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上。(5)管道试验用仪表安装完毕,且符合规范要求:1)试验用压力计的量程应为试验压力的1.5-2倍,其精度不得低于1.5级。2)压力计及温度记录仪表均不应少于两块,并应分别安装在试验管道的两端。
(3.)填方路段陡于()时,事先找平修成台阶形式时,每层台阶宽度不宜小于1.0m。
A.5:1
B.1:5
C.1:10
D.10:1
正确答案:B
参考解析:格式换行boge暂无解析
(4.)按嵌挤原则构成的沥青混合料的力学强度,是以矿质颗粒之间的嵌挤力和内摩阻力为主,沥青结合料的()作用为辅而构成的。
A.粘结
B.吸引
C.附着
D.摩擦
正确答案:A
参考解析:格式换行boge暂无解析
(5.)拱桥的矢跨比是()。
A.反映拱桥断面特性的指标
B.计算矢高于计算跨径之比
C.净矢高与净跨径之比
D.计算跨径与计算矢高之比
正确答案:B
参考解析:矢跨比:计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
(6.)土的强度性质通常是指土体的()
A.抗剪强度
B.抗拉强度
C.粘结强度
D.抗压强度
正确答案:A
参考解析:格式换行boge暂无解析
(7.)根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量,属于()。
A.基准配合比设计阶段
B.试验室配合比设计阶段
C.初步配合比设计阶段
D.施工配合比设计阶段
正确答案:A
参考解析:混凝土配合比设计步骤(1)初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水胶比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。(2)试验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。(3)基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。(4)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。
(8.)塑料止水带接头应采用()。
A.搭接
B.热接
C.折叠咬接
D.双面焊接
正确答案:B
参考解析:格式换行boge暂无解析
(9.)生物氧化预处理技术主要采用(),其形式主要是淹没式生物滤池。
A.生物氧化法
B.臭氧氧化法
C.活性炭吸附法
D.生物膜法
正确答案:D
参考解析:本题考核的是生物氧化给水预处理技术。生物氧化预处理技术主要采用生物膜法,其形式主要是淹没式生物滤池,如进行TOC生物降解、氮去除、铁锰去除等。
(10.)行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而()。
A.逐渐减弱
B.逐渐增强
C.没有太大变化
D.趋于稳定
正确答案:A
参考解析:格式换行boge暂无解析
(11.)柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
A.剪切变形
B.剪切强度
C.弯拉强度
D.弯拉应变
正确答案:D
参考解析:按力学特性分类(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,在反复荷载作用下产生累积变形,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面,包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
(12.)在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大
B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小
C.弯沉变形很小,抗弯拉强度小
D.弯沉变形很小,抗弯拉强度大
正确答案
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