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10.16638/ki.1671-7988.2024.005.002

电动汽车物理建模技术分析

王学军

山东华宇工学院，山东德州253034）

摘要：该研究旨在分析电动汽车物理建模技术及其在典型领域的应用，通过对模型的技术分

析，优化电动汽车的设计。文章基于电动汽车的工作原理和相关理论，提出可行的建模方法，

运用基于牛顿力学的方法，建立了能够反映电动汽车实际运行状态的“二自由度动力学”公

式模型。采用文献分析、数学建模手段建立了物理模型技术框架，可对电动汽车性能和安全

性进行深入分析和优化，为后续的运动分析、控制策略设计以及性能优化提供了依据，该分

析对于推动电动汽车的发展具有重要意义。

关键词：电动汽车；物理建模；二自由度动力学

中图分类号：U469.7文献标识码：A文章编号：1671-7988(2024)05-09-05

AnalysisofPhysicalModelingTechnologyforElectricVehicles

WANGXuejun

(ShandongHuayuInstituteofTechnology,Dezhou253034,China)

Abstract:Thisstudyaimstoanalyzethephysicalmodelingtechnologyofelectricvehiclesandits

applicationsintypicalfields,optimizethedesignanduseofelectricvehiclesthroughtechnical

analysisofthemodel.Thearticleproposesafeasiblemodelingmethodbasedontheworking

principleandrelatedtheoriesofelectricvehicles,andusesNewtonianmechanicsbasedmethodsto

establishatwodegreeoffreedomdynamicsformulamodelthatcanreflecttheactualoperating

stateofelectricvehicles.Thearticleadoptsliteratureanalysisandmathematicalmodelingmethods

toestablishaphysicalmodeltechnologyframework,whichcandeeplyanalyzeandoptimizethe

performanceandsafetyofelectricvehicles.Itprovidesabasisforsubsequentmotionanalysis,

controlstrategydesign,andperformanceoptimization.Thisanalysisisofgreatsignificancefor

promotingthedevelopmentofelectricvehicles.

Keywords:Electricvehicles;Physicalmodeling;Twodegreeoffreedomdynamics

电动汽车是一种清洁、高效的交通工具，要建模技术是理解和描述电动汽车运行规律的重要

实现电动汽车的大规模应用，需要解决多技术手段，对于优化电动汽车的设计、提高其能和

难题，其中之一就