- 1、本文档共19页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
预应力锚索桩板墙施工方案
PAGE
******工程
锚
索
桩
板
墙
施
工
方
案
******有限公司
******工程项目经理部
二○二***年***月
目录
TOC\o1-3\h\z\u1、工程简介1
2、编制依据5
3、施工工艺与方法6
4、施工作业安全措施14
5、文明施工及环境保护措施15
6、节能减排措施15
7、文明施工措施16
8、工期保证措施16
第PAGE一页共
第PAGE一页共17页
1、工程简介
1.1、工程概况
1.1.1、项目情况
******项目延长段起点接已设计******项目终点,起点桩号为K1+388.305,东至园区7号线,终点桩号为K2+791.470,道路全长1431.165m。道路等级为城市次干路,设计速度为40km/h,双向六车道,道路标准路幅宽度为46.5m(道路左侧设置2m控制绿带,右侧设置12m控制绿化带)。桩板墙位于K2+200--K2+340左侧,共44根桩。
1.1.2、地质情况
经地表工程地质测绘和钻探揭露,建筑场地地层主要由第四系全新统(Q4ml)素填土、残坡积粉质粘土层(Q4ml)及下伏侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩及砂岩组成。现将各岩土层工程特征分述如下:
(1)素填土(Q4ml)
杂色,主要由砂岩、泥岩碎块石及粘性土组成。硬质物粒径一般11~460mm,含量12~25%,呈棱角状,强风化~中等风化状,分布不均,结构松散~稍密,稍湿~饱和。由机械抛填形成。填龄1~2年。零星分布于场地原居民住房区,后期将会挖除。钻探揭露厚度0.60m(ZK60)~4.8m(ZK119)。
(2)粉质粘土(Q4ml+dl)
褐黄色,主要由粉粒及粘粒组成,成分均匀。刀切面较光滑,稍有光泽,无摇震反应,干强度及韧性中等,稍湿~饱和,呈可塑状。局部钻孔上层粉质粘土中呈流塑~软塑状,厚度约0.8~1.2m,为淤泥,分布于水田顶部或池塘底部,见平面图斜线部分。分布于整个场地内,层厚普遍较薄,钻探揭露厚度0.30m(ZK52)~8.30m(ZK30)。
(3)泥岩(J2s-Ms)
紫红色。主要成分由粘土矿物组成,含少量长石、石英。砂质泥质结构,中厚层状构造。强风化层岩体较破碎,岩芯质较软,强度较低;中等风化层岩体较完整,岩芯呈柱状,质较硬。与砂岩呈互层状产出。
(4)砂岩(J2s-Ss)
浅灰色。主要成分以长石、石英、云母及少量粘土矿物组成。中粒结构,厚层状构造,钙质~钙泥质胶结。强风化层岩体较破碎,岩芯质较软,强度较低;中等风化层岩体较完整,岩芯呈柱状,质硬。与泥岩呈互层状产出。
(5)基岩面及基岩风化带特征
第PAGE二
第PAGE二页共17页
按《市政工程地质勘察规范》(DBJ50-174-2014)结合重庆地区经验,将场地钻探深度范围内的基岩划分为强风化带和中等风化带。
强风化带:岩芯破碎,呈碎块状,风化裂隙发育,质软。各孔均有揭露,厚1.10m(ZK105)~4.90m(ZK74)。
中等风化带:岩芯一般呈柱状,局部呈碎块状,岩体较完整。
基岩面与上覆土层呈不整合接触。基岩面坡角总体较平缓,一般10~15°,局部较陡,达25°。
1.1.3、水文状况
场地及附近地表无河流、溪沟等水体。
1.1.4、气候状况
勘察区属亚热带湿润季风气候区,四季分明,昼长夜短。具有冬暖、春早、夏热、秋雨连绵的特点。多年平均气温17.5℃~18.5℃,极端最低气温-2.7℃(1928年),极端最高气温43.5℃(2006年8月20日)。多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.6毫巴。区内多年平均降雨量1163.3mm,最大年平均降雨量1378.3mm(1925年),最小年平均降雨量是783.2mm(1960年),最大降雨量56.8mm/h(1980年),降雨主要集中在5~9月份,占全年降雨量的2/3,大雨暴雨较多。年平均风速1.3m/s,最大风速(10分钟平均)26.7m/s(1958年5月10日),实测极大风速27.0m/s(1961年8月4日),最大静风频率7%(1月份),平均风速3.4m/s。
1.1.5、设计情况
根据填方路基设计、挖方高边坡设计原则,本标段路基工程中,K2+200~K2+340左侧挖方第二级以上边坡防护为预应力锚索桩板墙,抗滑桩44根,桩长为6.6m~21m,抗滑桩直径有两种,1.2m的抗滑桩3根,直径1.5m的抗滑桩41根,预应力锚索长度17.3米、12.3米两种。
1.2、施工进度安排
1.2.1、劳动力组织
由于本路段相邻桩中心距离为4.0米,为确保施
文档评论(0)