6、普速道口及绿化作业标准.docVIP

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Q/NCT

南昌铁路局企业标准

Q/NCTZ001.1-2014

普速道口及绿化作业标准

2014-12-1发布2015-1-1实施

南昌铁路局发布

前言

为进一步完善工务安全风险管理体系，推进工务作业标准化管理，规范工务作业程序，明确作业标准和要求，强化现场作业控制，路局结合管内工务系统行车主要工种作业实际情况，制定本标准。

本标准明确了工务系统行车主要工种作业的项目、程序、内容和技术要求等，对工务系统主要行车工种的作业进行了规范，是南昌铁路局工务系统行车作业的指导性文件。

本标准由工务处负责起草并解释。

目录

1．道口工作业…………………（1）

2．道口大修作业………………（9）

3．道口设备日常养护作业……（14）

4．苗圃育苗作业………………（18）

5．铁路植树造林作业…………（21）

6．幼林扶正培土作业…………（25）

7．林木修枝整形作业…………（27）

8．林带除草、除藤作业………（30）

9．林木施肥作业………………（32）

10．林木抗旱浇水作业………（34）

11．林木排水防涝作业………（36）

12．林木病虫害防治作业……（38）

13．林木刷白防冻作业………（40）

14．危树砍伐作业……………（42）

15．危树截杆作业……………（48）

16．危树修枝作业……………（50）

Q/NCTZ001.1-2014

Q/NCTZ001.1-2014

道口工作业

1．作业目的

杜绝道口各种肇事，保证列车安全畅通。

2．适用范围

本作业指导书适用于工务看守道口道口工作业。

3．工机具材料

电话、自动信号、自动通知、无线列调手持电台（固定电台或GSM-R手持终端）、信号工具备品、无线故障报警装置等。

4．作业程序

4.1班前准备

4.1.1准备工作

4.1.1.1道口看守员班前要充分休息和睡眠，严禁饮酒。当班时间间隔（早班、中班、晚班）必须16小时以上。

4.1.1.2提前15钟到岗，进行环境卫生、设备检查等准备工作。检查道口两端各50m范围内铁路线路及道口设备，检查的道口设备主要是：道口铺面、轮缘槽、栏杆（栅门）、护桩、标志、防护设备（电话、报警器）、信号工具备品等状态，在检查信号工具备品的同时要检查其数量是否符合要求。

4.1.1.3穿着规定的铁路制服，戴大沿帽，佩戴上岗证，左臂戴值勤臂章，持岗位合格证书上岗。不准穿中跟以上及露脚趾的鞋上岗。

4.1.1.4学习各类通知通报，按要求记名。

4.2交接班

4.2.1交班人了解接班人是否充分休息、精神饱满、衣着规范，是否饮酒。如发现接班人不符合当班条件的要及时向上级汇报并协调调整。

4.2.2通过对设备的检查，及时发现、正确处理影响行车的设备安全隐患。

4.2.3利用列车间隔时间进行交接班。

4.2.4交接班中做到四个交清。（即：交清安全情况；交清设备状况；交清工具、信号备品情况；交清通知、通报及注意事项。）

4.2.5交接班双方人员要在《道口交接班记录簿》上填写记录并签名确认。

4.2.6接班人交接记录未填写完毕，交班人不得离开。

如遇大雾等恶劣天气，交班人不要交班，接班者要与交班者一起作业，直到能见度提高时，双方方能办理交接，交班者方能下班离去。

4.3班中作业

4.3.1坚持瞭望，注意来车。

4.3.1.1坚守岗位、聚精会神，不间断地瞭望铁路上、下行有否来车。

4.3.1.2遇大风、雪、雨、雾等恶劣天气，要站在值班室外加强瞭望并注意倾听，并与车站或相邻道口经常联系，严密监视公路上车辆、行人动态，防止道口堵塞。

4.3.1.3遵章守纪，切实做到“两不依赖”、“六注意”、“八不准”。“两不依赖”：不依赖电话，不依赖报警；“六注意”：注意道口板是否稳固，注意轮缘槽内有无杂物，注意道口铺面范围及前后50米是否有异物和接车时本人是否侵入限界，注意关闭栏杆或关闭栏门时防止轧（打）伤行人，注意迎接列车时信号显示是否正确，注意列车有无物体坠落和燃轴等异常情况；“八不准”：不准擅离职守，不准酒后当班，不准打瞌睡，不准听音乐、玩游戏，不准看书报，不准与他人闲谈，不准做与本职工作无关的事，不准闲杂