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晋江巡养站作业指导书

(晋江-翔上行K1071+000-500)

一、作业内容：

1、起、拨、改道作业(晋江-翔上行K1071+320-280)；

2、道床整碴、结构检查、路肩拔草(晋江-翔上行K1071+000-500)。

二、作业依据

1、根据9月17号动检车出分经现场检查，该段存在不良处所，具体如下：

动检车波形分析：

9月17号动检车现场里程与波形里程相差+7米

K1071+212焊缝前后存在-4mm的动态右高低，同时该处存在-1.5～+1.7mm的动态轨向不顺，及前后10米水平从+0.9、-2.2mm的变化，造成+2.3、-2.2mm

K1071+312焊缝前后存在-1.6、+0.8mm的动态高低不顺，前后10米区段水平从-0.3、+0.5、-2.5、+3、+0.2mm变化，造成最大-4.6mm的动态水平

2、静态数据复合：

现场检查数据及分析：

根据以上现场检查数据分析：

上行K1071+320-280上股福端方向小腰低，下股接头5块扳低且有空吊4块扳，K1071+317.500-K1071+315.000，从第5块第9块轨枕存在水平三角坑（+0.4，-2.4）；

第4、5、10、12#轨枕轨距不顺，轨距从+0.7～-0.5mm变化，存在轨距不顺。

三、作业组织

序号

项目

作业地点

作业班

负责人

参加人数

使用主要机具

其他要求

1

起道、捣固

上行K1071+320-280

泉州工队

汪毅

5

起道机、道尺、威客

先整治左股高低不良，后立即检查对股水平，根据检查数据整治水平不顺，严格卡控作业标准。

2

改道

上行K1071+320-280

泉州工队

束家庆

2

道尺、勾枪、小撬棍、铁锤、轨距块

改道注意结合轨向，严格卡控作标准，并注意检查前后至少5米范围的轨距数据。

3

道床整碴、回填石渣

上行K1071+000-+500

泉州工队

孙西鹏

6

四齿耙、土箕、铁锹、大拉耙、

填完石渣后要对枕木头，道心的石渣进行清理，特别是尖轨、岔心部位

4

结构检查、路肩拔草

上行K1071+000-+500

晋江工区

钟健

3

勾枪、弹条、扣件、检查锤、记录本

必须每个弹条、每块扣件、没根枕木、每米道床必须检查到位，详细记录，同时对缺少的扣件、弹条必须立即补齐、拉紧。

5

防护

晋江站驻站、

晋-翔上行K1071+000-+500

晋江工区泉州工队

钟建

1

对讲机、火炬、响墩、喇叭信号灯（旗）

驻站防护员应密切注意天窗情况、事先了解各作业地点及人员情况；工地防护员必须严格标准化作业，执行3～5分钟呼叫制度。

6

天窗及防护

驻站防护员：金聪灵

工地防护员：颜志平、赵江涛

现场总负责人：汪毅

（联系方式）：对讲机、手持机

（联系方式）：对讲机、手持机

四、作业标准及验收

作业组要严格规范维修作业方法及作业质量标准进行作业。

1、捣固时要注意加强捣固质量和人身安全。

2、起道作业要按设计起道量±1mm范围内起道，并保持线路平顺。

3、起道机、威客不得安放在铝热焊缝处，扒开的道床应及时回填、夯实。

4、改道的前后作业程序应紧密衔接，按改道量将钢轨拨正，严禁利用扣件挤动钢轨，在进行改道作业的同时应修理和更换不良扣件。

5、结构检查要检查到每个扣件、弹条、螺栓，并做好记录。

6、补充石碴时必须按线路要求补充碴量、作业时注意劳动碰伤事故。

7、各组作业人员要按照要求进行记名式修理，维修负责人要认真负责组织作业后的回检情况。

8、各项作业负责人必须严格执行作业人数、工机具、材料清点制度，并做好记录。

9、严格“天窗修”管理制度，天窗点下达后方可上道作业，天窗点结束后必须停止作业撤出线路。

10、工地防护员必须严格标准化作业，注意与驻站联系密切注意天窗情况，执行3～5分钟呼叫制度，密切注意线路来车。