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级配碎石施工工艺
1、施工方案
基床表层级配碎石采用场拌法加工,填筑采用平地机或摊铺机分两层横向全幅摊铺,按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。
2、级配碎石施工工艺流程图
验收基床
验收基床
底层区段
搅拌运
输区段
摊铺碾压区段
检测修整阶段
测
量
放
样
检
验
修整基床底层
拌合
运输
碾
压
修整养护
摊铺
检测
试验
3、施工方法
(1)测量放线
在现有路基面上恢复中线及边线,每10m设标志桩,标示出填筑高程。摊铺作业时,每10m设置一铁拐,并依据摊铺厚度测设铁拐顶标高,根据铁拐标高挂钢丝绳控制纵向标高。
(2)级配碎石拌合
级配碎石选用石质较好,无风化,无杂质的石料,经破碎筛选而成。
基床表层级配碎石的粒径级配应符合下表的规定。其不均匀系数Cu不得小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不得大于3%。
方孔筛孔边长(mm)
0.1
0.5
1.7
7.1
22.4
31.5
45
筛质量百分率(%)
0~11
7~32
13~46
41~75
67~91
80~100
100
级配碎石在正式拌制之前,应先调试拌和设备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,然后分两步进行混和料的拌制。不加水进行混合料的试拌,对拌和的混合料进行筛分检测,调整拌和设备,使混合料级配符合规定要求,当原材料发生变化时,应重新调试拌合设备。
混合料级配符合规定后,加水进行试拌,测定含水量,并达到设计要求。如果天气气温较高,则应提高含水量1~2%,以补充混合料在运输和摊铺过程中的水分散失。
级配碎石采用拌和机集中拌制,配合比选定时,混合料的筛分结果必须在级配范围内,通过击实试验得出级配碎石的最大干密度和最佳含水量。根据选择的摊铺和压实机械及生产的混合料,进行现场填筑压实工艺试验,确定合理的配合比、施工含水率范围。
(3)运输
1)级配碎石由级配碎石站集中拌制,自卸汽车运输,装车时控制每车料的数量基本相等。装车顺序为:中间--前面--后面,使混合料在装车时不致产生离析。并保证足够的运输车辆,确保摊铺作业时能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。
2)根据摊铺宽度、厚度计算各段需要的集料数量。
(4)基床表层第一层级配碎石施工
基床表层第一层级配碎石全幅12.6m宽度范围采用平地机进行施工,人工对接触网基础附近局部进行摊铺整平。级配碎石运到施工现场卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀,平地机摊铺的虚铺系数按1.35进行控制,摊铺时严格按照挂设好的标高线进行控制,表面应保证平整。按测放的标高控制桩和横坡,全幅进行人工精细整型,在整型过程中消除粗细集料离析现象。
摊铺完毕后,压路机立即进行碾压,中间部分采用20t压路机碾压,靠接触网基础两侧0.3~1.0m范围采用小型打夯机进行压实。
按照试验段数据确定碾压遍数,一般情况为先静压2遍,再弱振碾压2遍,强振碾压2遍,终压时弱振碾压1遍再静压1遍,使表面无明显轮迹。碾压由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时,纵向行与行之间的搭接不小于40cm。后轮压完路面全宽时,即为一遍。压路机的碾压速度宜先慢后快,头两遍采用1.5~1.7km/h,之后采用2.0~2.5km/h,路面的两侧应多压2~3遍。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
碾压完毕后,已施工的基床表层禁止任何重型车辆通行,防止表层扰动破坏。完工后,及时覆盖洒水养护7天。
(5)路基第二层摊铺施工
路基表层第二层施工时首先应对第一层进行压实质量检测,合格后方进行第二层施工。
第二层施工时摊铺机虚铺系数按1.40控制;外侧宽度1.2m范围采用平地机配合人工进行摊铺作业,虚铺系数按1.30控制。
1)外侧部分采用人工配合平地机布料整平
①卸料后及时用平地机将混合料摊铺均匀,表面应保证平整。
②人工将拌和均匀的混合料按规定的横坡进行整平和整型,在整型过程中,应注意消除粗细集料离析现象。
2)摊铺机摊铺
①摊铺机就位后,技术人员根据两侧钢丝标高,测放第一台摊铺机中线导梁高度。具体方法为:用线绳挂到两侧钢丝上,导梁顶面高度调整到高出线绳2.5厘米。运料汽车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡,靠摊铺机推动前进,以确保摊铺层的平整度。
②第一台摊铺机操作手根据导梁和钢丝调整电脑后,进行摊铺。第二台摊铺机在第一台行走6-8米后,根据第一台摊铺面和钢丝调整电脑后,开始摊铺。两台摊铺机间距不大于10米。摊铺机行走速度控制在1.4-1.6米/分钟。摊铺机起步后,测量、质检人员要立即检测高程、横坡和厚度,并及时进行调试。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和均速性。
③两侧4.125m~5.1m
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