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一建铁路工程实务-一级建造师《铁路实务》深度自测卷2507
单选题(共20题,共20分)
(1.)按照()体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。
A.GB/T19000--ISO9000
B(江南博哥).GB/T19000--ISO9001
C.GB/T19000--ISO9010
D.GB/T19000--ISO9100
正确答案:A
参考解析:按照GB/T19000—ISO9000体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。
(2.)横向结构物的顶部填土厚度小于()m时,不得采用大型振动压路机进行碾压。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
正确答案:B
参考解析:1)横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。
2)涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合一般路堤填筑要求;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压,大型压路机碾压时,不得影响结构物稳定。
3)横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路进行碾压。
4)大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。
路堤与横向结构物过渡段填筑要求
(3.)锚杆施工的要点是()。
A.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员
B.选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固技术员
C.选择合适的锚固工艺、选择合适的锚固设备、选择合适的锚固技术员
D.选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺
正确答案:D
参考解析:锚杆施工要点:选择合适成孔设备、锚固材料、锚固工艺,以确保锚固质量。
(4.)施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为()单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
正确答案:B
参考解析:施工图阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体为设计单位,其超前地质预报工作由设计单位负责组织实施。其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位,超前地质预报工作由施工单位组织实施。
(5.)对于瓦斯工区钻孔作业,必须采用()。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管
正确答案:A
参考解析:A选项正确,瓦斯工区钻孔作业必须采用湿式钻孔,炮眼深度不宜小于0.6m。
B、D选项错误,瓦斯区段爆破严禁使用导爆管或普通导爆索、火雷管,应使用煤矿许用瞬发电雷管、煤矿许用毫秒延期电雷管或者煤矿许用数码电雷管,并应符合下列规定:
使用煤矿许用毫秒延期电雷管时,最后一段的延期时间不得超过130ms;
使用煤矿许用数码电雷管时,一次起爆总时间差不得超过130ms,并应当与专用起爆器配套使用。
C选项错误,瓦斯区段严禁反向装药起爆。
(6.)路基边坡挂网锚喷防护,实施喷射钢纤维混凝土作业,增粘剂应在()时掺加。
A.第一次拌合
B.第二次拌合
C.第三次拌合
D.临时拌合
正确答案:B
参考解析:喷射钢纤维混凝土时,喷射材料应分两次拌合,增粘剂应在第二次拌合时掺入,拌合料应在规定时间内喷完,喷射后2h即应开始养护。
(7.)隧道供电电压,一般是三相五线()。
A.400/230(V)
B.380/230(V)
C.400/220(V)
D.380/220(V)
正确答案:A
参考解析:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV,动力机械电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。
(8.)某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入(),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
正确答案:B
参考解析:黏性土层基底修整时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填10cm以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
(9.)建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,按照()、最终总额包干的原则计价。
A.月度据实计价
B.月度比例控制
C.季度据实计价
D.季度比例控制
正确答案:D
参考解析:建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,按照季度比例控制、最终总额包干的原则计价。
(10.)铁路上营业线桥涵顶进主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
正确答
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