事故汽车维修工时测定及应用规范 第3部分：拆装工时.docxVIP

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事故汽车维修工时测定规范第3部分：拆装工时

1范围

本文件规定了事故汽车维修拆装工时的构成、测定方法和数据校验要求。

本文件适用于保险行业、汽车维修行业对事故汽车维修拆装作业工作量统计和维修费用的计算，其它机动

车拆装维修工时的计算可参照使用。本文件也适用于相关汽车后市场的管理工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该

日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T5624汽车维修术语

GB/T7258机动车运行安全技术条件

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定

GB/T16739.1汽车维修业开业条件第1部分汽车整车维修企业

GB/T16739.2汽车维修业开业条件第2部分汽车综合小修及专项维修业户

T/IACCAMRA20.1事故汽车维修工时测定规范第1部分：涂装工时

T/IACCAMRA20.2事故汽车维修工时测定规范第2部分：覆盖件钣金工时

T/IACT/IACT/IAC

T/IAC

19.1汽车后市场用配件合车规范第1部分：塑料保险杠蒙皮及附件

19.2汽车后市场用配件合车规范第2部分：车辆外部照明和光信号装置

19.3汽车后市场用配件合车规范第3部分：车身覆盖件

19.4汽车后市场用配件合车规范第4部分：车辆外后视镜总成及配件

3术语和定义

GB/T5624界定的术语和定义适用于本文件。

3.1

拆装作业removalreinstallation

在作业主体上对零部件进行拆卸、安装、调整和检视的操作过程。

3.2

拆装工时removalreinstallationworkingtime

零部件的拆装作业所消耗的时间。

3.3

关联拆装作业relevantremovalreinstallation

在目标零部件的拆装过程中，按照操作规程对其相关零部件进行的操作过程。

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3.4

关联拆装工时relevantremovalreinstallationworkingtime

在目标零部件的拆装过程中，按照操作规程对相关零部件进行操作所消耗的时间。

3.5

拆装作业准备时间workingpreparationtime

为完成拆装作业所需要的移动车辆、准备物料、准备工具设备等准备工作所消耗的时间。

3.6

准备时间占比preparationtimerate

作业准备时间与拆装工时的比值。

3.7

宽放时间allowancetime

为保证拆装作业的正常进行，所消耗的非作业附加时间，包括为保证工作质量而进行的额外工作和生理恢

复所消耗的时间。

3.8

宽放率allowancetimerate

宽放时间与拆装工时的比值。

[T/IACCAMRA20.1-2018定义3.5]

3.9

拆装标准工时standardremovalreinstallationworkingtime

社会平均生产条件下，按照对应车型的工艺要求，完成拆装作业所消耗的作业时间。

3.10

重叠工时overlappingoperationsworkingtime

多个单独工序作业中，工艺完全相同的工序部分所消耗的作业时间。

4构成、计算和要求

4.1拆装工时的构成

拆装工时由拆装作业时间、作业准备时间、宽放时间3部分构成。

4.2拆装作业准备时间的结构要求

3

将所有拆装作业准备时间细化到各相关部件的拆装中，用准备时间占比表示。

T2i=Tixw1…………（2）

式中：

T2i——第i个单一部件拆装作业准备时间；

W——准备时间占比。

4.3宽放时间的结构要求

宽放时间是保持相关工作能够持续开展的必备条件，为方便计算将所有作业宽放时间细化到各相关部件的

拆装中，用宽放率来表示。

T3i=Tixw2………………（3）

式中：

T3i——第i个单一部件拆装作业宽放时间；

W2——宽放时间占比。

4.4工时单位

60min为1工时，最小计算单位为0.1工时，不足0.1工时的按照0.1工时计算。

4.5拆装工时的计算

在进行工时计算时，由该配件的单一拆装工时、关联拆装工时相加，并剔除重叠工时后得到。根据市场普

遍情况建议约定20%的拆装工作时间为作业准备时间；视当前国内生产环境下宽放率建议使用15%。