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《基于路面识别的汽车电控空气悬架优化控制方法研究》
一、引言
随着汽车工业的快速发展，汽车悬挂系统作为车辆行驶性能的重要部分，其性能的优化与提升显得尤为重要。电控空气悬架系统以其优异的调节性能和适应性，在现代汽车中得到了广泛应用。然而，传统的电控空气悬架系统在面对复杂多变的路面环境时，仍存在响应速度慢、稳定性差等问题。因此，本文旨在提出一种基于路面识别的汽车电控空气悬架优化控制方法，以提高车辆行驶的稳定性和舒适性。
二、研究背景与意义
随着智能交通系统的不断发展，路面识别技术已经逐渐成熟并应用于汽车控制系统中。通过路面识别技术，可以实时获取路面信息，为汽车的行驶提供更为精确的决策依据。将路面识
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