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题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测.docVIP

题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测.doc

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新能源汽车检测与维修赛项题库

题库2:新能源汽车动力总成拆装与检测

一、竞赛内容和作业要求

在规定60分钟时间内,要求参赛队以小组作业的方式,按照国家标准、生产制造厂家技术标准,在新能源汽车动力总成操作平台上完成永磁同步电机与固定齿比变速器的别离,并对变速器进行拆解与装配、电机性能检测等,要求作业标准、务实、平安、环保,正确使用工量具,并完整准确填写《新能源汽车动力总成拆装与检测作业记录表》。

二、考核要点

按照动力总成装配要求,在规定时间内完成作业流程,发现和确认故障点〔3~5处〕。重点考核选手操作标准流程,包括别离永磁同步电机与固定齿比变速器、变速器各齿轮别离、清洁与装配,并进行变速器组件外观目视检查、差速器和主轴油封更换、电机性能的检测等。选手通过测量差速器端面高度与深度,计算出调整垫片厚度,按照现场裁判要求进行调整垫片更换。要求较熟练地查阅设备使用手册,正确地使用工量具和仪器设备,准确测量技术参数,按照要求在记录表上记录作业过程和测试数据,做到平安文明作业。

三、新能源汽车动力总成拆装与检测竞赛样题

2019年全国职业院校技能大赛

中职组新能源汽车检测与维修赛项

选手作业记录表

竞赛模块:新能源汽车动力总成拆装与检测

竞赛日期:2019年月日竞赛场次:竞赛工位:

选手身份加密号:

竞赛用时:分秒

序号

工程

配分

实际得分

1

作业过程记录

25

现场裁判〔签字〕

评分裁判〔签字〕

核分裁判〔签字〕

裁判长〔签字〕

裁判须知:主副裁判独立评分;使用规定签字笔书写;扣分栏不得空白,未扣分填“0”,扣分填负值;选手未完成作业需扣分并备注“未完成”;修改须签字确认。

1、变速箱组件外观目视检查

状态记录

合格

不合格

处理意见

齿轮轮系转动

主轴齿轮

副轴齿轮1

副轴齿轮2

差速器组件

后箱体轴承外圈

主轴前轴承内外圈

差速器油封

主轴油封

注:根据检查结果填写合格打“√”或不合格打“×”,处理意见:正常打“√”,假设不正常请标注出维修方案〔维修、更换、调整〕。

2、三轴轴调整垫片厚度计算与选择单位:mm

测量对象

测量数据1

测量数据2

测量数据3

平均值

测量模式

差速器组件H

高度

后箱体轴承孔底D

深度

三轴轴调整垫片厚度f

结果判定与处理

注:测量值保存不少于小数点后2位;结果判断及处理栏内仅需根据检查结果:正常打“√”;假设不正常给出维修方案〔维修、更换、调整〕,并向裁判请示调整后的垫片。

3、驱动电机性能测试

序号

测试工程

技术要求

结果

判定

1

外观

电机外表不应有锈蚀、碰伤、划痕,涂覆层不应有剥落,紧固件连接牢固,接线端完整无损

2

标识

电机铭牌标识清楚,字迹清晰,符合要求

1、工作电压:

2、最大功率:

3、最高转速:

4、防护等级:

5、绝缘等级:

6、型号:

7、最大转矩:

3

空转检查

无定转子相擦或异响

4

冷却回路密封性

标准要求:

5

冷态绝缘电阻

标准要求:

兆欧表电压等级:

U-壳

V-壳

W-壳

标准要求:

兆欧表电压等级:

U-温度传感器

V-温度传感器

W-温度传感器

6

绕组短路检查

测试条件:使用专用量具进行绕组间的电阻测量

U-V

V-W

W-U

7

绕组断路检查

测试条件:使用专用工具转动电机,通过专用量具测量电机绕组间的电压

U-V

V-W

W-U

8

旋变传感器绕组阻值检查

标准要求:16±4Ω

正弦

标准要求:16±4Ω

余弦

标准要求:8±2Ω

励磁

9

温度传感器阻值检查

标准要求:10℃-40℃温度下,

50.04kΩ~212.5kΩ

注:结果判定栏内仅需根据检查结果:正常打“√”;假设不正常给出维修方案〔维修、更换、调整〕。

4、故障部位归纳

故障部位

故障部位

现场职业素养考核要点

1、元件拆卸〔总分值15分〕

序号

作业内容

评分要点〔各竞赛环节漏项或累计最多扣相应配分〕

配分

扣分

判罚依据

1

场地准备

□未检查设置隔离栏、平安警示牌;

□未检查灭火器压力值〔水基、干粉〕;

0.5

2

检查防护套装

□未检查绝缘手套

□未检查防电池电解液酸碱性手套、护目镜、平安帽;

□未穿戴绝缘鞋〔进入工位前提前穿戴好〕;

2

3

检查工具套装

□未进行数字绝缘测试仪检查;

□未选择四点检测绝缘垫绝缘性;

□未进行接地电阻测试仪检查;

□未检查数字万用表的电阻量程〔校零

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