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锂电池分正极和负极材料,负极材料起到能量的储存和释放的作用,在电池成本中,负极材料占比约6%?15%,是锂电池重要原料之一,负极材料质量又会直接影响到锂电池产品的储电性能。目前,锂电池负极材料主要来源于人造石墨,人造石墨在制造加工中,石墨锻烧是个重要环节,对负极材料质量影响很大。随着新能源汽车的兴起,动力电池负极材料需求量日益增加,高端负极材料需求量越来越大,对于在负极材料外面包覆一层沥青的负极材料需要经过锻烧,增加堆积密度,提高石墨化装炉量。现有的负极材料工艺,是将装好的负极材料粉的小方匣钵放置在进窑辐道上,辐道以每小时3?5厘米极慢的速度行驶,窑炉中通入燃气锻烧,并在氮气的保护下防止负极粉氧化,装有负极材料粉的小方匣钵在辐道窑炉完成高温锻烧后,再经过冷却后输出,最后把负极粉倒出包装。这种传统的工艺需要使用专用窑炉以及配套的天燃气站和氮气站,此窑炉造价高,碳化成本高,而且产量小,同时产生的挥发分可以达8%以上,造成负极细粉会随着烟气损失掉,不但影响产量而且增加产品的成本。
锂电池负极材料连续煨烧系统,电池材料回转燃烧窑,电池材料焙烧炉概述:
锂电池负极材料微粉连续煨烧系统,包括:煨烧窑,用于物料的煨烧,且可通入防止物料氧化的惰性气体;煨烧窑送料机,用于将物料输送至所述煨烧窑内;冷却窑,用于冷却煨烧之后的物料,且可通入防止物料氧化的惰性气体;冷却窑给料机,用于将待冷却的物料输送至所述冷却窑;分级器,用于将经过所述燃烧窑燃烧之后的物料分级,得到所述待冷却的物料。本实施例中通过煨烧窑送料机将物料(负极材料粉)输送至煨烧窑内进行煨烧,为了防止煨烧过程中物料氧化,向所述燃烧窑中通入惰性气体;经过煨烧窑煨烧之后的物料进入分级器内,可有效解决物料结块现象,减少生产环节,提高产品质量和生产效率。经过分级器之后,通过冷却窑给料机输送至冷却窑中冷却,冷却时为了防止物料氧化,向冷却窑内通入惰性气体。
锂电池负极材料连续燃烧系统,电池材料回转燃烧窑,电池材料焙烧炉结构:
煨烧窑的结构形式可以有多种,可以采用多种方式,作为优选,燃烧窑包括:
煨烧窑滚筒,煨烧窑滚筒的轴向两端密封且分别为进料端和出料端,煨烧窑送料机与所述煨烧窑滚筒的进料端连接,物料经由所述燃烧窑送料机输送至所述煨烧窑滚筒的进料端,并在所述煨烧窑滚筒内从所述煨烧窑滚筒的进料端输送至所述燃烧窑滚筒的出料端;煨烧窑箱体,穿套于所述煨烧窑滚筒外部且设置有用于加热所述煨烧窑滚筒的加热器;煨烧窑滚筒旋转驱动结构,用于驱动所述燃烧窑滚筒旋转。采用该种结构时,物料从煨烧窑滚筒的进料端进入煨烧窑滚筒内,并在煨烧窑滚筒内经由所述燃烧窑送料机输送至所述煨烧窑滚筒的进料端,在煨烧窑滚筒内输送的过程中,煨烧窑箱体上的加热器提供燃烧温度,例如使其达到设定的温度860度,进行煨烧。
煨烧窑滚筒以及燃烧窑箱体的结构形式也可以有多种结构形式,作为优选,所述煨烧窑滚筒包括筒体、安装于所述筒体内的螺旋输送板以及用于翻滚物料的煨烧窑抄板;煨烧窑包括分别与燃烧窑滚筒的进料端和出料端密封配合的燃烧窑头箱和煨烧窑尾箱;
煨烧窑箱体包括煨烧窑上箱体和煨烧窑下箱体,所述加热器设置于所述煨烧窑下箱体内壁上。
煨烧窑滚筒与煨烧窑头箱和煨烧窑尾箱之间可以采用鱼鳞式密封机构密封,形成密闭窑体。
煨烧窑送料机与燃烧窑头箱固定密封联接,煨烧窑送料机出口把物料送入燃烧窑滚筒内。
另外,煨烧窑滚筒旋转驱动结构的结构形式可以有多种,可以采用现有多种结构形式,例如煨烧窑滚筒安装的齿圈与煨烧窑传动机构连接,并带动煨烧窑滚筒传动。煨烧窑滚筒外部除煨烧窑托轮和煨烧窑传动机构,其余部分都在煨烧窑上箱体和燃烧窑下箱体组成箱体内。
物料在煨烧窑滚筒内进行输送时,本通过螺旋输送板的输送方式进行输送,螺旋输送板可以缓慢地把物料向出料端移动,并且通过煨烧窑抄板不断翻滚物料,达到良好煨烧效果。在煨烧窑滚筒内设置了螺旋输送板,物料可以在恒温区按螺旋线行进,避免了一般转炉存在的物料前后串行,时间过长或过短的问题发生,便于准确计算出物料出炉时间。
加热器的结构形式可以采用多种方式,作为优选,煨烧窑上箱体和煨烧窑下箱体内设置有耐高温保温棉;加热器包括若干个所述陶瓷管以及套设于每个陶瓷管上的电阻丝。
煨烧窑上箱体和燃烧窑下箱体内可以通过耐高温保温棉防止热量散失,加热器可设置在煨烧窑下箱体上。加热电阻丝结构,可保证物料升到设定温度,安全高效,物料在滚筒内按合理温度曲线上运行。
煨烧窑上箱体可以为半圆形钢板并装有硅酸铝保温棉,煨烧窑下箱体可以为U形钢板并装有硅酸铝保温棉,煨烧窑下箱体上装有若干个陶瓷管,陶瓷管装上高温电阻丝,燃烧窑滚筒外与煨烧窑传动机构相连,并带动滚筒转动,所有电阻丝和传动机构与控制机构电性连接。
新型中冷却窑的结构形式有多种,可以采用多种结构形式,作为优选,所述冷却窑包
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