DWL-48三枕连续式捣固稳定车作业指导书.docVIP

DWL-48型三枕连续式捣固稳定车

作业指导书

1目的

规范各号位操作手作业程序，正确使用设备，保证作业质量、作业效率和人身、设备安全。

2适用范围

适用于线路维修捣固施工中的DWL-48型捣固车作业。

3引用标准

3.1《铁路线路修理规则》铁运〔2006〕146号。

3.2《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号。

3.3《大型养路机械使用管理规则》铁运〔2006〕227号。

4作业程序

4.1操作号位分布图：

六号位三号位

（稳定车）

一号位

二号位

（前驾驶室）

四号位

作业方向---------→

4.2一号位作业程序：

4.2.1运行前的准备工作

1）检查一号位B2箱作业控制面板、B51箱左侧扶手控制面板、B52箱右侧扶手控制面板与B122箱稳定装置控制箱上所有开关、按钮、电位器等是否在作业前的正确位置，不正确则要调整好。

2）协助车长检查随车所带的安全防护用品与救援设备是否齐全完好。

4.2.2放车

1）机械车到达作业地点后，停车后施加0.15Mpa至0.36Mpa的小闸制动压力，将档位选择器退至空挡，关闭ZF变速箱钥匙。

2）降低发动机转速至怠速，按下停机按钮使发动机停机；

3）打开作业主开关，打开泵驱动齿轮箱啮合/脱开开关。

4）待泵驱动齿轮箱啮合指示灯亮显示啮合后，关闭作业主开关。

5）重新按顺序启动发动机1#、2#，打开作业主开关，按下作业系统启动按钮直至闪烁。将作业系统钥匙扭至“打开作业系统”位置。此时，作业系统启动按钮常亮。

6）打开液压系统开关，待其常亮时为液压系统建立（建立过程为闪烁）。此时B2箱上工作小车驱动啮合/脱开指示灯（3轴与4轴）应该为红灯（绿灯为脱开指示），表示啮合，如未啮合则通知二号位缓解后，按下B2箱上点动按钮直至3、4轴啮合/脱开指示灯红灯（此点动按钮有逻辑保护，3、4轴啮合后自动停止点动）。此时可通知六号位放下稳定装置。

7）确认测量小车安全链接触后可进行放测量小车。

8）放测量小车，将B、C、D点小车预选开关打开，将测量小车锁定主开关扭至“提起并解锁”位，待B、C、D点小车解锁/锁定指示灯红灯（绿灯为锁定到位）后，将测量小车锁定主开关扭至“放下测量小车位”。与车下指挥人员确认小车放到位。

9）将B52箱上工作小车手动驱动操纵杆操纵拉至后退位，将工作小车作业模式选择开关选择至“工作小车纵向框架提升解锁”位，待工作小车纵向锁定框架指示灯红灯（绿灯为锁定到位，红灯为解锁正常）后，再将工作小车作业模式选择开关选择至“工作小车自动作业模式”。与车下指挥人员确定解锁到位。

10）将工作小车横移锁定/解锁开关打至解锁位，观察工作小车横移锁定/解锁指示灯（红灯为解锁正常，绿灯为锁闭到位），如未解锁到位，可操纵B51箱上工作小车左右操纵杆使工作小车手动左右横移来解除锁定。显示解锁正常后与车下指挥人员确定解锁到位。

11）反复鸣笛警示后，将工作小车手动驱动操纵杆推至前位，待小车推出后，目测捣固头下插位置正确后停下。将B51箱上自动横移开关打开。

12）确认捣固装置安全链接触后，将前、后捣固装置锁定/解锁开关打至解锁位，此时捣固装置自动提升至上为。将捣固模式选择开关选择至人工夹持模式，鸣笛警示后，踩下捣固装置升降踏板使捣固装置自动下插后松开。分别将左右捣固装置下插速度选择开关选至合适档位（共5个档位，一般适中选择3档，左右相同）后，通过捣固循环选择开关、捣固装置下插深度名义值给定器与自动夹持时间给定器来选择捣固方式（手动、1x、2x、3x）；下插深度（保证下插到位后镐掌上沿距离枕木底下沿为15mm，一般Ⅱ型枕选择340mm左右，Ⅲ型枕选择370mm左右）；夹持时间（4=1秒，一般选择“3”

13）确认起拨道装置安全链接触后，将起拨道装置提升按钮按下，将起拨道装置锁定/解锁开关打开至解锁位，待起拨道装置锁定/解锁指示灯红灯后（绿灯为锁定到位），按下起拨道装置下降按钮，并通过B51箱上手动拨道开关左右调整使起拨道装置对准钢轨。起拨道装置落到位后，选择夹钳控制主开关至4档位置“没有压力时夹钳保持关闭”。按下B51、B52箱上左右侧夹钳闭合按钮，使夹钳闭合。与车下指挥人员确认起拨道装置放到位。

14）确认夯拍器安全链接触后，将枕端夯实装置解锁/锁定开关打开，待枕端夯实装置解锁指示灯红灯（绿灯为锁闭到位）后，分别将左、右侧夯拍装置开关打至作业位。切除捣固装置下插，鸣笛警示后，踩下捣固装置下插踏板。确认夯拍装置放下后，恢复捣固装置下插。

15）确认道砟犁安全链接触后，将道砟犁控制主开关拧至提起并解锁位，与车下指挥人员确认道砟犁解锁完毕后，将