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一建市政公用工程实务-一建《市政公用工程实务》模拟试卷3418

单选题（共20题，共20分）

(1.)市政公用工程中，混凝土配合比设计要经过四个步骤，其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依（江南博哥）据是()。

A.实测砂石含水率

B.配制强度和设计强度间关系

C.施工条件差异和变化及材料质量的可能波动

D.强度验证原理和密度修正方法

正确答案：A

参考解析：2023、2022教材P50

三、混凝土配合比设计步骤：（4）施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。

(2.)采用土工合成材料对台背路基填土加筋工序有：①清地表；②锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位；③分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高；④下一层土工合成材料锚固、摊铺、张紧与定位；⑤地基压实。施工程序正确的是（）

A.①→⑤→②→③→④

B.①→②→⑤→③→④

C.①→⑤→③→②→④

D.①→⑤→②→④→③

正确答案：A

参考解析：采用土工合成材料对台背路基填土加筋施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。

(3.)在斜拉桥各类主梁施工方法中，适用范围最广的施工方法是（）。

A.顶推法

B.悬臂法

C.平转法

D.支架法

正确答案：B

参考解析：斜拉桥主梁施工方法，大体上可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。

(4.)钢筋弯制前采用冷拉法进行调直时，（）钢筋的冷拉率不得大于2％。

A.HPB300

B.HRB235

C.HRB335

D.HRB400

正确答案：A

参考解析：钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2％；HRB400钢筋冷拉率不得大于1％。

(5.)关于冲击钻孔施工的说法，错误的是（）。

A.冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定

B.应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故

C.可以一次钻进到设计标高

D.排渣过程中应及时补给泥浆

正确答案：C

参考解析：冲击钻成孔：

（1）冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。

（2）应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故。

（3）每钻进4-5m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。

（4）排渣过程中应及时补给泥浆。

（5）冲孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情况时，应采取措施后方可继续施工。

（6）稳定性差的孔壁应采用泥浆循环或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥浆指标符合要求。

(6.)城市污水处理工艺流程中，一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水中悬浮物可去除40％左右。附着于悬浮物的有机物也可去除（）左右。

A.10％

B.20％

C.25％

D.30％

正确答案：D

参考解析：一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水中悬浮物可去除40％左右。附着于悬浮物的有机物也可去除30％左右。

(7.)道路改造工程中，常采用土工织物铺在新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（）℃以上的高温。

A.140

B.150

C.160

D.170

正确答案：D

参考解析：采用玻纤网、土工织物等土工合成材料，铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部，可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。土工织物应能耐170℃以上的高温。

(8.)关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是（）。

A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次

B.封底前自沉速率应大于10mm/8h

C.如发生异常情况应加密量测

D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

正确答案：B

参考解析：2023/2022教材P128

本题主要考察的是沉井施工技术。沉井下沉监控测量（1）下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算；（2）终沉时，每小时测一次，严格控制超沉，沉井封底前自沉速率应小于10mm/8h；（3）如发生异常情况应加密量测；（4）大型沉井应进行结构变形和裂缝观测。

(9.)下列选项中，不符合燃气管道施工工程基本规定的是（）。

A.当无法满足安全距离时，应将管道设于管道沟或刚性套管的保护设施中，套管两端应用柔性密封材料封堵

B.对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸