T_CSNAME 084—2024 LNG 动力船带气修理作业安全规程.pdf

ICS47.020.01

CCSU06

团体标准

T/CSNAME084—2024

LNG动力船带气修理作业安全规程

SafetyregulationforrepairoperationsonLNG-fueledshipswithgasonboard

2024-12-28发布2025-03-28实施

中国造船工程学会发布

T/CSNAME084—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国造船工程学会标准化学术委员会提出。

本文件由中国造船工程学会归口。

本文件起草单位：舟山中远海运重工有限公司、中国船级社浙江分社、武汉理工大学、浙江海洋大

学、浙江国际海运职业技术学院。

本文件主要起草人：周建华、苏宇、龚伟兵、许东方、战研、孙东辉、李付博、李辉、孙明凯、迟

学成、周志辉、闫怀北、陈云、雷攀峰、范世东、谢永和、杨超、张林、何晓聪、周兵、翁海龙、麻蔚

然、温小飞、蒋萍、刘在良。

I

T/CSNAME084—2024

LNG动力船带气修理作业安全规程

1范围

本文件规定了LNG动力船带气修理作业安全规程，包括作业准备、作业风险评估、特殊风险源管理、

作业安全要求和应急响应。

本文件适用于以LNG为燃料或燃料之一的船舶带气修理作业，修理区域不包括LNG液货舱、燃料舱

及其围护。也可用于其它气体动力船带气安全修理参考。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T3836.1-2021爆炸性环境第1部分：设备通用要求

GB/T23694-2013风险管理术语

GB/T27921-2023风险管理风险评估技术

中国船级社，船舶应用天然气燃料规范，2024

3术语和定义

GB/T23694-2013,GB/T27921-2023界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

带气修理shiprepairwithgas

LNG动力船舶在修理时，LNG液货舱和燃料舱内存在LNG或未完全惰化的蒸发气。

危险区域hazardousarea

在LNG修理过程中，在某处空间范围内可能聚集或出现蒸汽、易燃或易爆气体的区域。

安全敏感区域safety-sensitivearea

在LNG修理过程中，那些与危险区域直接相邻或存在潜在安全风险的区域。

敏感设备sensitivedevice

在LNG修理过程中，对周围环境条件和操作参数变化极为敏感的设备。

敏感系统sensitivesystem

在LNG修理过程中，对周围环境条件和操作参数变化极为敏感的系统。

气体压力管理计划gaspressuremanagementplan

通过监测、控制和调整LNG系统中的气体压力，以确保其LNG设施安全运行的程序。

惰化inerting

向LNG系统不断输入惰性气体以排处、去除LNG