2021公路工程信息模型应用统一标准.docx

公路工程信息模型应用统一标准

UnifiedStandardforApplicationofBuildingInformationModelinginHighwayEngineering

JTG/T2420—2021

目次

目

次

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目 次

总则 1

术语 2

基本规定 3

模型架构 4

一般规定 4

模型内容 4

模型扩展 5

分类编码 6

一般规定 6

分类对象 6

编码规则 7

编码应用 8

编码扩展 10

数据存储 11

一般规定 11

存储要求 12

交付 13

附录A分类和编码 14

附录B数据存储 56

本标准用词用语说明 83

总则

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则

公路工程信息模型应用统一标准

公路工程信息模型应用统一标准

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总则

为规范信息模型在公路工程全生命期应用的技术要求，制定本标准。

本标准适用于新建和改扩建公路工程。

信息模型的应用除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。

术语

全生命期lifecycle

公路工程从设计、施工到运维等阶段的总称。

模型架构modelframework

信息模型中各层级对象的构成关系。

协同collaboration

使用信息模型进行信息共享、交互及协调的工作过程。

模型精细度levelofmodeldefinition

信息模型中所容纳信息的丰富程度，简称L。

条文说明

模型精细度即LOD，其有两种解释，LevelofDevelopment和LevelofDefinition，本标准采用LevelofDefinition，简称L。

基本规定

基本规定

公路工程信息模型应用统一标准

公路工程信息模型应用统一标准

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基本规定

信息模型应能满足全生命期或各阶段的应用要求。

信息模型中需要共享的信息应能被唯一识别。

信息模型在全生命期应用时，应保障信息安全。

模型架构

一般规定

项目模型应由信息模型、地形地质模型和项目属性信息组成。

信息模型的模型架构应由设施、子设施和构件三级构成，并具有可扩展性。

条文说明

一般情况,构件组成子设施、子设施组成设施，但在模型中也存在同级嵌套的情况。设施嵌套的情况，例如一座特大桥由引桥和主桥组成，特大桥、引桥和主桥都属于设施。构件嵌套的情况，例如墩柱和盖梁组成桥墩，墩柱、盖梁和桥墩都属于构件。

模型内容

信息模型应包括路线、路基、路面、桥梁、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施等模型，路线交叉模型应由对应的路线、路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等模型组成。

路线模型应包括平面和纵断面等内容。

路基模型应包括路基土石方、排水、支挡防护、小桥和涵洞等内容。

路面模型应包括面层、基层、底基层、垫层和路缘石等内容。

桥梁模型应包括上部结构、下部结构、桥面系和附属工程等内容。

隧道模型应包括洞口、洞身、辅助通道、防排水和路面等内容。

条文说明

本标准只适用于采用钻爆法施工的隧道。

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模型架构

隧道监控设施、照明设施、通风设施和消防设施，在本标准中归到第4.2.7条。

交通工程及沿线设施模型应包括交通安全设施、管理设施和服务设施等内容。

地形模型应包括地表、自然地物和人工地物等内容。

地质模型应包括地层、构造、岩土类型、不良地质及勘探信息等内容。

模型扩展

信息模型扩展应与原有信息模型的模型架构协调一致。

信息模型扩展可根据工程需要，增加设施、子设施和构件，以及设施、子设施和构件的信息。

公路工程信息模型应用统一标准

公路工程信息模型应用统一标准

分类编码

分类编码

分类编码

一般规定

信息模型的分类应依据Buildingconstruction—Organizationofinformationaboutconstructionworks—Part2:Frameworkforclassification（ISO12006-2：2015）制定。条文说明

ISO12006-2：2015提出一套基于工程过程的模型，使特定工程领域中的信息按照工程过程划分对象，分类对象包括建设活动全生命期涉及的成果、过程、资源和属性等。

公路工程管理设施和服务设施中建筑的分类编码应符合现行《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T51269）的有关规定。

条文说明

建筑的分类和编码在《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T51269）中已明确规定，本标准公路工程管理设施和服务设施中建筑的分类和编码不再重复规定。

信息模