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一建市政公用工程实务-一建《市政公用工程实务》模拟试卷8423

单选题（共20题，共20分）

(1.)城市快速路水泥混凝土路面设计使用年限为()。

A.10年

B.15年

C.20年

D.30（江南博哥）年

正确答案：D

参考解析：

(2.)下列水泥路面基层材料，选择不当的是()

A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土

B.重交通道路宜选用天然级配砂砾

C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层

正确答案：B

参考解析：基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。

(3.)粘聚力和内摩擦角均较高的沥青混合料结构是()。

A.骨架-密实结构

B.骨架-空隙结构

C.悬浮-密实

D.悬浮-空隙结构

正确答案：A

参考解析：

(4.)关于现浇重力式墩台说法中错误的是（）。

A.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈。

B.墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5?2m

C.墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较大的一边平行。

D.明挖基础上浇筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入。

正确答案：C

参考解析：格式换行boge暂无解析

(5.)关于桥梁防水卷材的说法，正确的是()。

A.防水卷材施工应先大面积铺设，再进行转角等处的局部处理

B.铺设卷材时，局部附加层防水卷材可多于3层

C.卷材的展开方向应与车辆的运行方向一致

D.自粘性防水卷材底面的隔离纸面可不撕掉

正确答案：C

参考解析：防水卷材施工应先进行转角等处的局部处理，再大面积铺设；铺设卷材时，任何位置防水卷材不可多于3层；自粘性防水卷材底面的隔离纸应完全撕净

(6.)在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，喷锚暗挖隧道可采用单层的模筑混凝土衬砌，不做（)和防水隔离层。

A.初期支护

B.二次衬砌

C.小导管注浆

D.止水帷幕

正确答案：A

参考解析：在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，区间隧道可采用单层式模筑混凝土衬砌，不做初期支护和防水隔离层。施工时如有需要可设置用木料、钢材或喷锚做成的临时支撑。不同于受力单元，一般情况下，在浇筑混凝土时需将临时支撑拆除，以供下次使用。

(7.)下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是()。

A.筛滤截留

B.活性污泥法

C.稳定塘

D.污水土地处理

正确答案：A

参考解析：本题考核的是污水处理方法。物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。B、C、D选项属于生物处理法。

(8.)下列不属于地下连续墙的挖槽方式的是()。

A.抓斗式

B.回转式

C.冲击式

D.人工挖槽

正确答案：D

参考解析：格式换行boge暂无解析

(9.)水泥混凝土路面每块矩形道板的板长应按面层类型、厚度，由（）计算确定。

A.偏压

B.弯拉

C.应力

D.应变

正确答案：C

参考解析：混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，形成一块块矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。

(10.)依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定的挡土构筑物被称为（）式挡土墙。

A.埋设

B.填充

C.重力

D.自立

正确答案：C

参考解析：重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体的稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

(11.)垫层是介于基层和土基之间的层位，其最小厚度为()mm。

A.100

B.150

C.180

D.200

正确答案：B

参考解析：格式换行boge暂无解析

(12.)城镇道路网中,为区域交通集散服务,兼有服务功能的是()。

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

正确答案：C

参考解析：快速路完全为交通功能服务；主干路以交通功能为主；次干路集散交通，兼有服务功能；支路以服务功能为主。

(13.)路堤加筋的主要目的是()。

A.提高路堤的稳定性

B.加大路堤的坡度

C.减小路基与构造物之间的不均匀沉降

D.提高路堤