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海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐
货车制动装置常见故障的原因与处理
摘要:在当前国民经济的高速发展对铁路运输的需求压力下,铁路货车运输
必然朝着快速、重载趋势发展。随着铁路货运任务量的日益增长,铁路货车制动
装置的技术状态直接影响着铁路货物运输的安全和运输秩序。文章基于此,对快
速和重载趋势下铁路货车制动装置的常见故障进行了分析和探讨,并提出了处理
建议。
关键词:铁路;货车;制动装置;故障原因;处理对策
改革开放以来,社会经济不断飞速发展背景下,铁路行业的货物运输任务也
越来越重,在此情况下,铁路货车制动装置的技术状态直接影响着铁路货物运输
的安全和运输秩序,因此,针对货车制动装置常见故障的原因与故障处理进行的
研究,具有现实意义。
1铁路货车制动装置概述
1.1常见的制动概念
人为的使列车减速或使之在规定的距离内停产即为制动,反之对已经行驶的
列车解除或减弱其制动作用即为缓解。为使列车能施行制动和缓解而安装在列车
上的一整套零部件组成的装置,称为列车制动装置。产生制动原动力并进行操纵
和控制的部分叫做制动机,传送制动原动力并产生制动力的部分称为基础制动装
置。
1.2列车制动装置的分类
常见的按动力来源及操作方式划分类别。电空制动机是重载列车的发展方向,
采用电气控制压力空气为动力,缩短长大货物列车制动空走时间和制动距离,极
大提高制动、环节波速,减少冲撞。空气制动以压力空气为动力源及操纵方式,
增压环节、减压制动,含直通式、二压力机构、三压力机构及二、三压力混合等。
人力制动用人力转动手轮或用杠杆波动的方式使闸瓦压紧车轮踏面而实现制动。
太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
真空制动利用大气压力为动力,制动时由真空泵抽真空实现制动,较为落后,目
前已基本不采用。
2货车脱轨制动装置常见故障及处理策略
2.1空气制动系统问题及对策
2.1.1空气制动系统问题原因
货车空气制动系统是根据列车管中空气压力的变化操纵车辆的制动和缓解。
若制动系统存有污染物,污染物可能会随着压力空气流动进入制动系统任一部件,
进而影响制动系统性能。在实际运用中,主要包括以下几种情况:
(1)空气控制阀内部清洁度差是运用中最突出的问题之一。残留或进入阀
内部的各种污染物会损伤滑阀副研磨面、橡胶膜板和橡胶密封圈,堵塞阀内气路
小孔,对阀的作用可靠性危害极大。阀内部的污染物主要是运用过程中因气源质
量差或防护不佳而进入阀内的灰尘、油污、杂质。采用磷化处理的货车空气控制
阀球墨铸铁件防锈性能较差,在运用过程中阀体内腔及表面易产生锈蚀,锈斑掉
进阀体关键零部件中,影响货车空气控制阀整机性能。
(2)中间体、集尘器及各管路间有污染物,污染物随着压力空气流动至空
气制动系统内部关键零部件中,影响整机性能。
(3)制动缸运用一段时间后,缸体内出现锈蚀,制动缸润滑脂变为黑色,
呼吸孔毛毡变为黑色,这些锈迹、灰尘及油污随着压力空气进入控制阀内影响阀
的性能,还可伤害制动缸密封橡胶件,导致漏泄故障发生。
2.1.2空气制动系统问题处理对策
(1)针对集尘器防尘结构优化,可以采用高过滤精度的粉末冶金滤尘器。
因直径大于60μm的漂浮物颗粒在空气中约占70%以上,在保证滤尘器通量足够
的前提下,滤尘器选用40~60目铜基粉末冶金制造,过滤精度可达50μm以上,
最大限度地保证了进入控制阀内压缩空气的质量。
老当益壮,宁移白首之心;穷且益坚,不坠青云之志。——唐·王勃
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