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防台风的应急预案

为贯彻民航华东地区治理局《关于做好防汛防台工作的通知》精神和地方各级政府有关要求，结合《威海机场防汛防台抢险应急预案》，制定本预案，机场防止台风正面攻击应急预案。

本预案与《威海机场防汛防台抢险应急预案》协作使用。

一、工作原则

根据台风到来前以“防”为主，台风到来时以“避”为主，台风过后以“救”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面攻击的应急处置工作。

二、组织机构

威海机场防止台风正面攻击的应急处置工作在威海机场防汛防台抢险指挥部的统一领导下进展。

三、各部门职责

当接到台风攻击的的预警通知后，在威海机场防汛防台抢险指挥部的统一领导下，各部门要快速行动，根据各自的职责，做好各项“防”、“避”、“救”的预备与实施工作。各部门职责如下：

1.机场办公室：在接到台风攻击的预警通知后，准时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，安排人员值守，担当威海机场防汛防台抢险指挥部办公室职责。

2.现场指挥中心：在接到台风攻击的预警和启动预案通知后，准时会同机场建立治理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并准时将有关状况报告威海机场防汛防台抢险指挥部办公室。

3.航务治理中心：在接到台风攻击的预警通知后，做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、排水加固等工作；做好应急通讯保障；根据局方要求落实机场航管防止台风正面攻击的预案内容。

4.机务保障处：在接到台风攻击的预警通知后，根据《机务保障处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要入库存放，对不能入库存放的特车应远离系留的航空器，停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要实行防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被风吹动，损坏其它的设施，规划方案《机场防止台风正面攻击应急预案》。加强工作人员值班并保持通讯畅通。

5.机场建立治理处：在接到台风攻击的预警通知后，加强对供电系统的防护工作，做好电力抢修预备，确保供电正常。机坪上的设备设施要实行防风措施。大风过后，马上巡察飞行区场道、灯光设施，为机场开放做预备。

6.安检站：在接到台风攻击的预警通知后，做好廊桥加固系留，防止消失意外。

7.货运中心：在接到台风攻击的预警通知后，对货运仓库外的货运设备设施实行防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。

8.机场公安分局：在接到台风攻击的预警通知后，准时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候威海机场防汛防台抢险指挥部的调遣，参与抢险救援工作。

9.其他部门：依据《威海机场防汛防台抢险应急预案》的职责要求，待命值守，保持通讯畅通。

四、工作要求

1.责任到位，分工明确。机场各部门可依据《威海机场防汛防台抢险应急预案》和《威海机场防止台风正面攻击应急预案》制定部门实施细则，明确责任人和详细负责人，将预案确定的各项防台任务分降落实到详细责任人，形成横向到边、纵向究竟的工作网络和敏捷高效的联络反响机制。

2.预备充分，措施有力。各部门要依据防台预案组织阅历丰富的得力人员用于应对突发大事。当强台风正面攻击机场或影响机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战预备，应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。准时向市应急办汇报，联系的社会化储藏的应急物资、设备工具等，做好应急预备。

3.加强戒备，准时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人员把握和研制汛情动态，遇到超戒备、特别或险情准时报告，并抓紧组织疏散、修复、加固，遇到紧急状况，在报告上级的同时，应主动实行应急措施，抓住有利时机，实施紧急处置，消退隐患。

4.应急值守，通信畅通。在接到台风攻击的预警通知后，防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾难，准时开展会商，并依据不怜悯况启动相关应急程序。

五、附则

1.本预案由机场公司负责解释与组织实施。并依据实际状况的.变化准时修订。

2.本预案自公布之日起实施。

防台风的应急预案

一、防台救灾工作指导思想:

我校防台救灾工作，在鹿城区教育局统一领导下，以减轻国家财产损失和师