2025年社区园区无人配送.pdfVIP

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

社区是若干社会群体或社会组织聚集在某一个领域里所形成的一个生活

上相互关联的大集体，是社会有机体最基本的内容，是宏观社会的缩影。社会

学家给社区下出的定义有140多种。社区是具有某种互动关系的和共同文化维

系力的，在一定领域内相互关联的人群形成的共同体及其活动区域。

园区是指政府集中统一规划指定区域，区域内专门设置某类特定行业、形

态的企业、公司等进行统一管理，典型的如工业园区、自贸园区、产业园区、

动漫园区等。

社区园区都有着一定地域范围内的社会生活共同体的特征。社区园区场景

中包含若干群体或组织，是城市概念最主要的构成，也是社会有机体最基本的

内容。社区园区是城市人群最主要的生活区域，也是快递、本地生活服务等企

业最核心的服务场景。

社区园区无人配送是指，配送至社区、园区的区域范围内，向最终客户交

付物品的过程，以智能化的设备，提供的无接触配送服务。随着新冠疫情的爆

发，无人配送技术开始投入向社区园区配送物资，推动了无人配送落地社区园

区，向社会展示了末端无人配送的应用价值。而伴随着新冠疫情的常态化，越

来越多的服务主体希望以无人配送服务用户。

互联网服务近年快速的发展，同事新冠疫情对线下购物的制约，大量城市

人群选择线上下单的方式购买物品和服务，满足生活需求。带来配送需求的放

大，而配送需求的日益增加与城市治理，人民对于配送服务体验，与疫情防控

物品无法进入社区园区，形成的配送矛盾日益凸显。

传统的社区园区末端配送依靠人力支撑，形式无非是引入三方服务，三方

自负盈亏，如业务量不够，场地房租、人力成本入不敷出。另一种物业自身服

务，但无此专职岗位，人力配送服务难以长期维持和管理。封闭管理，业主不便；

开放管理，考验着区域内交通与环境治理能力。

以运行空间切分社区园区无人配送需求，可粗略将其划分为园区（社区）

外与园区（社区）内，两个场景分别呈现如下特点：园区外，城市开放道路，

环境与路况复杂程度高，对无人配送的运行能力要求高，需要政府授权；社区

园区内属于区域封闭道路，无需路权，交通情况复杂度低，但实际落地中发现

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

诸多基础设施配套的问题，从而诞生此白皮书，探讨社区园区无人配送智能网

联基础设施需求，并推进相关标准化的建设。

无人配送是5G、人工智能、大数据中心、物联网等领域的新技术，在城市生活

服务中的重要应用。稳定的网络通信基建为无人系统自主控制、海量数据传输

提供了网络运营环境；人工智能为无人系统自主感知、自动驾驶、生物识别提

供了感知与决策的技术保障；物联网、EDC（企业大数据中心）的建设与应用是无人

配送在智能物流发展中的应用落地保障。

社区园区无人配送的方案实现分为四个层次，第一层为基础设施层，包括

硬件基础设施、信息基础设施；第二层业务平台层包括相关系统和平台服务；

第三层为配送设施，包括各类型的智能网配送设备设施；最后与用户运营直接

交互的前端应用层，包括运营端、用户端，商家端等。

其中，智能网联基础设施包含硬件基础设施及信息基础设施，同时与软件

系统层面的能力相结合，促进车、路、云、网、图五大体系协同，实现车路云

一体化的自动驾驶应用，行驶监管，记录智能网联汽车、基础设施等运行数据，

保障交通安全。社区园区无人配送系统架构，同时也是微缩的城市车联网。相对比

城市车联网，社区园区的无人配送具备低速、轻载、场景周边人员密集，交互

体验感直接影响社区、园区客户等特点。硬件基础设施包括：社区、园区出入