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帮宽路基施工方案

1.1宽度大于1.5m小于2.0m的路基

施工中首先在限界外设置安全防护标志，车站设驻站联络员预报列

车到开时刻，施工工点两端50m设安全防护员，驻站联络员与安全防护

员用对讲机联系及时对施工和运营进行安全防护。采用人工开挖台阶，

TVNK80型内燃冲击夯实机碾压原地面，人工分层填筑土方，采用YZC2J

型手扶式压路机、TVNK80型内燃冲击夯实机分层碾压。路基帮宽见下图

示。

设既

计有

中线

心中

线心

线既有路基

清表30~50cm厚绑填路基

路基帮填断面图

1.2帮宽宽度大于2.0m，小于4.0m及帮宽宽度大于4m、路线长度

小于300m的路基

施工中首先在限界外设置安全防护标志，车站设驻站联络员，施工

工点两端50m设工地防护员，驻站联络员与工地防护员用对讲机联系，

及时对施工和运营进行安全防护。采用人工开挖台阶，振动压路机碾压

原地面密实后，斗容量8t的自卸汽车运土至施工现场，功率75kw的小

型推土机整平卸土后，用振动压路机分层碾压。

1.3帮宽路堤填筑

填筑前，根据施工时地面土质的实际条件按设计及技术规范要求进

行基底处理，符合设计要求经监理工程师验收合格后方可填筑。高路堤

帮宽段既有路基防护浆砌体采用人工由下而上依次拆除，再由人工挖

1.0m宽的台阶，开挖台阶的暴露时间不过夜，开挖一层填筑一层。拆除

浆砌体时，如遇路基体土质较差的地段则采用拆除一层人工打钢管桩防

护一层，以防路基坍塌。施工时现场防护员和驻站联络员保持联系，及

时对施工和运营进行安全防护。

填料满足规范要求，不符合要求的填料，禁止用于填筑，铺填厚度

和压实遍数等工艺参数通过试验段压实试验进行控制。

帮宽路基施工方案

1.1宽度大于1.5m小于2.0m的路基

施工中首先在限界外设置安全防护标志，车站设驻站联络员预报列

车到开时刻，施工工点两端50m设安全防护员，驻站联络员与安全防护

员用对讲机联系及时对施工和运营进行安全防护。采用人工开挖台阶，

TVNK80型内燃冲击夯实机碾压原地面，人工分层填筑土方，采用YZC2J

型手扶式压路机、TVNK80型内燃冲击夯实机分层碾压。路基帮宽见下图

示。

设既

计有

中线

心中

线心

线既有路基