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其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

离心压缩机的基本原理

第一节离心压缩机概述

离心压缩机是产生压力的机械，是透平压缩机的一种。透平是英译音

“TURBINE”，即旋转的叶轮。在全低压空分装置中，离心压缩机得到广泛应用，

逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。

一、定义：

离心压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。

二、工作原理：

是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，

使气体的压力得到提高，速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化

为压力能。通过它可以把气体的压力提高。三、特点：

离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较：

优点：⑴排气量大，排气均匀，气流无脉冲。

⑵转速高。

⑶机内不需要润滑。

⑷密封效果好，泄露现象少。

⑸有平坦的性能曲线，操作范围较广。

⑹易于实现自动化和大型化。

⑺易损件少、维修量少、运转周期长。

缺点：⑴操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停

车、运行中负荷变化大。

⑵气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。

⑶有喘振现象，对机器的危害极大。

四、适用范围

大中流量、中低压力的场合。

五、分类：

⑴按轴的型式分：单轴多级式，一根轴上串联几个叶轮。

双轴四级式，四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮

的两端，旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。

⑵按气缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按级间冷却形式分类：

级外冷却，每段压缩后气体输出机外进入冷却器。

机内冷却，冷却器和机壳铸为一体。

⑷按压缩介质分类：空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。

第二节离心压缩机的工作原理分析

一、常用名词解释：

⑴级：每一级叶轮和与之相应配合的固定元件（如扩压器等）构成一个基

本的单元，叫一个级。如：杭氧2TYS100+2TYS76氧气透平压缩机高低压气缸共

有八个叶轮，就叫八级。

⑵段：以中间冷却器隔开级的单元，叫段。这样以冷却器的多少可以将压

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

缩机分成很多段。一段可以包括很多级。也可仅有一个级。

⑶标态：0℃，1标准大气压。

⑷进气状态：一般指进口处气体当时的温度、压力。

⑸重量流量：一秒时间内流过气体的重量。

⑹容积流量：一秒时间内流过气体的体积。

⑺表压（G）：以当地大气为基准所计量的压强。

⑻绝压（A）：以完全真空为基准所计量的压强。

⑼真空度：与当地大气负差值。

⑽压比：出口压力与进口压力的比值。

二、压缩机级中的气体流动

叶轮被驱动机拖动而旋转，气体进入叶轮后，对气体作功。那么气体既随叶

轮转动，又在叶轮槽中流动。反映出气体的压力↑，温度↑、比容↓。

叶轮转动（理解“转动”）的速度即气体的圆周速度，在不同的半径上有不

同的数值