成都铁路局高铁钢轨伤损案例情况汇报.docVIP

成都局高铁钢轨伤损案例

一、沪昆高铁下行线K1606+206钢轨重伤

1.概况

2015年9月16日成都局贵阳高铁工务段按照探伤计划对沪昆高速钢轨进行探伤检查，01:50分发现沪昆高铁下行线K1606+206曲线上股钢轨轨头侧面金属碎裂纹、剥离。轨头外侧斜裂纹2条，长度分别是60mm（图1）、25mm（图2），深度在0.5-2mm

伤轨位于沪昆高速下行线K1606+206，2014年11月份上道，2015年6月30日正式开通使用，平敏隧道内，曲线上股，曲线半径R=9005m，曲线全长L=2562.161m，缓和曲线长l=530m，超高h=85m，坡度3.3‰。钢轨为U71MNG141X,炉号：B14905363602D△Ⅰ，轨道结构为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。

2.原因分析

观察钢轨头两侧表层裂纹痕迹，内侧裂纹呈月牙形，裂纹粗糙，外侧裂纹碎裂剥离向内部压陷，经初步分析，属于钢轨生产过程中的制造缺陷。

3.处置措施

①紧急处理。探伤作业人员发现沪昆下行线K1606+206钢轨重伤后，分别于2：30分及5：40分对伤损部位进行无损加固，并立即采取慢行措施，一是在凯里南站登记沪昆高铁三穗至凯里南区间下行线1606km000m至1606km300m限速80Km/h，调度命令号：27416；上行线1606km000m至1606km300m限速

②永久处理。9月17日23:25-9月18日5:47，贵阳高铁工务段组织人员对重伤钢轨进行了永久处理，插入钢轨长度20.8m，焊接2头，焊缝经探伤人员现场探伤检查质量合格。5:47分线路开通，首列限速160km/h放行列车，其后恢复常速300km/h。

4.启示与体会

1.贵阳高铁段安排人员排查钢轨炉号资料，进行统计分析，找出与伤轨同炉号的区段，利用仪器与手工相结合的方式加强对该种炉号钢轨的隐患排查。

2.将该炉号钢轨列入安全问题库，纳入线路车间日常巡查范围，确保行车安全。

3.强化新线质量控制。一是抓好过程控制，根据新线介入相关要求，对钢轨铺设、焊接安排专人现场全程盯控，从源头上控制设备质量。二是重视新线开通前钢轨首轮探伤，新线开通前安排路局探伤车对线路进行探伤检查，确保伤损设备在线路开通前得到有效处置。

4.落实钢轨探伤制度。利用探伤车每年对正线钢轨检查不少于7遍，在条件允许的情况下再适当增加检查遍数，小型探伤仪每年对正线钢轨检查不少于1遍。

5.积极协调备品备料到位。一是积极与沪昆客专公司协调备品备料到位，确保发生问题能及时处置。二是加强人员培训，做好探伤、焊接等工种的培训工作，全面提升人员素质。

二、11月15日贵广客专三都县-榕江区间3处重伤钢轨

1.概况

2015年11月15日我局贵阳高工务铁段利用“天窗点”（0:00-4:30）在对贵广客专线三都县-榕江区间进行探伤检查时，探伤工高喜东、许永和发现上行k151+123m右股、上行k151+

①贵广客专上行K151+123右股重伤

伤损位置：贵广客专上行K151+123右股，距广端焊缝59.4m，距贵端厂焊39.4m，位于圆曲线下股（R=6995m），桥梁地段，线路坡度5.6‰，CRTS-I型双块式无砟轨道，WJ-8型扣件；

伤情：内侧轨脚边缘机械划伤，轨底横向机械划痕4条，最长72mm，深1mm

轨型：P60，U71MNG；钢轨炉号：PZHU71MNG14III,生产厂家：攀钢集团；上道时间：2014年

详情如下图：

②贵广客专上行K151+039右股重伤

伤损位置：贵广客专上行K151+039右股，距广端焊缝46.6m，距贵端厂焊63.4m，直线上，桥梁地段，路坡度5.6‰，CRTS-I型双块式无砟轨道，WJ-8型扣件；

伤情：内侧轨脚边缘机械划伤2处，最长15mm，深2mm，轨底板中部横向划痕1条，长25mm，深0.3mm；

轨型：P60，U71MNG；钢轨炉号：PZHU71MNG14III,生产厂家：攀钢集团；上道时间：2014年12月26日贵广客专线开通运营投入使用。

详情如下图：

③贵广客专下行K151+123m右股重伤

伤损位置：贵广客专下行K151+123右股，距广端现场焊43.88m，位于圆曲线曲线下股（R=7000m），桥梁地段，路坡度5.6‰，CRTS-I型双块式无砟轨道，WJ-8型扣件；

伤情：內侧轨脚边缘掉块，长17mm，宽11mm，深3.5mm；

轨型：P60，U71MNG；钢轨炉号：PZHU71MNG14III,生产厂家：攀钢集团；上道时间：2014年12月26日贵广客专线开通运营投入使用。

详情如下图：

2.原因分析

施工原因造成大量的钢轨伤损。一是施工期间钢轨受施工机械异常碰撞导致轨底边缘掉块或擦伤；二是施工期间装卸钢轨不当导致轨底擦痕伤。

3.处置措施

①紧急处理。

一是贵阳