《道路建筑材料全部》PPT课件.pptxVIP

《道路建筑材料全部》PPT课件

contents

目录

道路建筑材料概述

砂石材料

胶凝材料

沥青材料

辅助材料

道路建筑材料的性能评价

道路建筑材料的选用与施工

道路建筑材料概述

01

道路建筑材料是指用于道路建设中的各种原材料和制品，包括土、石、砂、沥青、水泥、钢材等。

定义

按材料性质可分为天然材料和人工材料；按使用功能可分为路基材料、路面材料、桥梁材料、隧道材料等。

分类

03

对环境的影响

道路建筑材料的生产、运输和使用过程中会对环境产生一定的影响，因此应选择环保型材料，减少对环境的破坏。

01

对道路性能的影响

道路建筑材料直接决定了道路的承载能力、平整度、抗滑性、耐久性等性能。

02

对工程造价的影响

道路建筑材料费用通常占工程总造价的较大比例，因此材料的选择和合理使用对降低工程造价具有重要意义。

绿色环保

环保意识的提高使得绿色环保型道路建筑材料越来越受到人们的关注，如温拌沥青、再生沥青等。

高性能化

随着道路交通量的不断增长和车辆载重的不断增加，对道路建筑材料性能的要求也越来越高，因此需要研发高性能材料以满足道路建设的需要。

智能化

智能材料能够感知外部环境变化并作出相应的响应，如自修复材料、相变材料等，它们在道路建设中的应用将有助于提高道路的耐久性和安全性。

砂石材料

02

根据粒径大小，砂石可分为粗砂、中砂、细砂等类型；根据成因，可分为天然砂和人工砂。

砂石具有坚硬、耐磨、耐压、耐腐蚀等性质，同时具有良好的透水性和稳定性。

砂石的性质

砂石的分类

砂石的开采

砂石的开采方式主要有露天开采和地下开采两种，具体方式取决于砂石的赋存条件和开采成本。

砂石的加工

加工过程包括破碎、筛分、洗涤等步骤，以得到符合不同工程要求的砂石料。

其他应用

砂石还可用于道路沿线设施的建设，如护坡、挡土墙等。

路基填筑

砂石可作为路基填筑材料，提高路基的承载力和稳定性。

路面基层

在沥青路面中，砂石可作为基层材料，提供良好的承载力和稳定性；在水泥混凝土路面中，砂石可作为骨料，提高路面的强度和耐久性。

排水设施

砂石具有良好的透水性，可用于道路排水设施的建设，如排水沟、排水管等。

胶凝材料

03

水泥的分类

硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等。

水泥的性质

硬化后强度高、耐磨性好、耐久性强，但耐腐蚀性差。

生石灰和熟石灰。

石灰的分类

生石灰具有强烈的吸水性，与水反应后生成熟石灰，体积膨胀约1倍。熟石灰在空气中逐渐硬化，形成致密的碳酸钙薄膜，具有良好的耐水性。

石灰的性质

根据工程要求、使用环境、材料性能等因素综合考虑，选择适合的胶凝材料。

选用原则

根据所选胶凝材料的性质、使用要求等因素，进行科学的配比设计，以达到最佳的使用效果。例如，水泥混凝土中水泥的用量应根据强度等级、骨料种类和粒径、水灰比等因素确定。

配比设计

沥青材料

04

根据来源和性质，沥青可分为天然沥青、石油沥青、煤焦油沥青等。

分类

物理性质

化学性质

沥青具有黑色或黑褐色的外观，常温下呈固态或半固态，加热后软化并具有一定流动性。

沥青主要由碳氢化合物组成，具有复杂的化学结构，含有多种官能团和杂质。

03

02

01

原料准备

加热与蒸馏

调和与改性

储存与运输

01

02

03

04

选择适当的原油或重质油作为原料，经过预处理去除杂质。

将原料加热至一定温度，通过蒸馏分离出不同沸点的组分。

根据需要，将不同组分的沥青进行调和，或添加改性剂以改善其性能。

将生产出的沥青储存于专用储罐中，并通过管道、铁路或公路等方式运输至使用地点。

作为道路路面的主要材料之一，沥青可单独或与骨料混合后铺设于路面上，形成平整、耐磨的路面结构。

路面铺设

在道路工程中，沥青可作为防水层材料，涂覆于基层表面以防止水分渗透。

防水层

沥青具有良好的粘结性能，可作为粘结剂用于连接不同材料或构件。

粘结剂

此外，沥青还可用于制作道路标线、防滑涂层、隔音屏障等。

其他应用

辅助材料

05

如碳酸钙、滑石粉等，具有稳定性好、成本低等优点，但可能影响材料力学性能。

无机填料

如木粉、纤维素等，可改善材料韧性、降低成本，但需注意其吸湿性和易燃性。

有机填料

由无机和有机填料组成，可综合发挥各自优势，提高材料性能。

复合填料

增塑剂

提高材料耐候性、防止老化，如紫外线吸收剂、抗氧化剂等。

稳定剂

阻燃剂

其他添加剂

01

02

04

03

如着色剂、防霉剂等，用于改善材料外观、防止微生物侵蚀等。

提高材料柔韧性、降低脆性，如邻苯二甲酸酯类。

提高材料阻燃性能，如卤素阻燃剂、磷系阻燃剂等。

通过试验确定填料和添加剂的最佳配比，以获得最佳的材料性能。

在保证材料性能的前提下，尽量降低辅助材料的使用量，降低成本。

道路建筑材料的性能评价

06

密度与孔隙率

吸水