2025年发动机SE分析标准.pdfVIP

子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

发动机总成分析标准

1.工具可达性

1.1装配工具与共线车型一致；

1.2套筒与周边零部件间隙≥2mm；预紧工具与周边零部件间隙≥7mm；定扭力扳

手与周边零部件间隙≥2mm，电池/动工具与周边零部件间隙≥7mm，加长杆与周

边零部件间隙≥4mm，定扭力扳手旋转角度≥60°

2.工装设备可行性

2.1发动机支撑位置合理（必含1个主定位，3点支撑呈三角形，4点支撑呈四

边形，考虑防倾倒）；设计时预留整车状态支撑位置，建议两个定位孔+两个支撑

面形式，保证发动机支撑稳定；考虑到员工吊运目视方便性，建议两个定位孔布

置在同侧（即都在排气侧或都布置在起动机侧）

AS212.0T销

支

孔

销撑

销定

孔面

孔位

定2

定点

位销

位点孔1支

点1支撑

支定

2撑撑位面

面1

面点

2

12

支

撑

销面

孔2

定

位

点

支

1