《纯电动扫路车、洗扫车能效等级及试验方法标准》编制说明.pdf

《纯电动扫路车、洗扫车能效等级及试验方法》（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

1、任务来源

本项目根据中国汽车工业协会关于2021年第六批团体标准立项的通知（计划

号：2021-56）制定，项目名称为“纯电动扫路车、洗扫车能效等级及试验方法”，

主要起草单位：长沙中联重科环境产业有限公司，计划应完成时间为2023年。

2、编制背景与目标

纯电动扫路车、洗扫车从2008年开始研发生产，至今已有10多年历史了，

随着国家政府对新能源车辆的大力推广，纯电动扫路车、洗扫车销量呈迅猛增长，

在扫路车、洗扫车市场份额的占比越来越大，产品技术也日趋成熟。

纯电动扫路车、洗扫车底盘、上装作业装置均采用电动机驱动，上装作业装

置通过上装主电动机驱动风机工作，以进行吸尘作业；通过油泵电机驱动液压泵

工作，实现清扫等作业。垃圾箱的倾翻、垃圾箱后门的开/关、扫盘的旋转、吸

嘴的升降均采用液压传动，电、液集中控制；具有机动性能好、零排放、能耗低、

噪声小、效率高、使用成本少、作业速度快等特点；产品主要技术经济性能和产

品运行的可靠性、安全性很高。

受国务院及相关部委印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020

年）》、《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》刺激，新能源汽车市

场近几年持续增长。2019年新能源环卫车产品销量大幅上涨，全年销量为3013

台。

随着产品销量大幅增长，纯电动车的电耗也越来越受企业和客户的关注。根

据国家“十四五”规划，纯电动环卫车行业在节能减排政策指引下，需要大力改

善传统设计开发模式，提高产品核心竞争力，自主研发轻量化、低排放、高性能、

高技术含量的扫路车、洗扫车产品，改善和提高扫路车、洗扫车质量。在进行产

品创新和技术进步的过程中，培育具有自主知识产权的新产品，依托节能产品认

证制度，使扫路车、洗扫车行业取得长足发展和良性上升空间。

通过本标准的研究与制定，为企业的纯电动扫路车、洗扫车的作业电耗的试

验进行指导，为节能认证提供产品评价和试验验证的依据。

同时，通过发布和实施本标准，将有效促进企业研发生产更多节能降耗的纯

电动扫路车和洗扫车。

3、主要工作过程

1）2021年4月，由中联环境、中汽研（武汉）等企业成立《纯电动扫路车、

洗扫车能效等级及试验方法》标准编制组。

2）2021年4-8月，标准编制组对行业内的纯电动扫路车、洗扫车的作业电

耗及试验方法进行调研。

3）2021年8月，标准编制组通过了协会组织的立项答辩审查。

4）2021年9月，协会将标准立项挂网征求意见。

5）2021年10月，协会下达标准制定计划。

6）2021年11-2022年3月，完成标准草案。

7）2022年4月，标准编制组组织各相关参编单位对标准草案进行了内部讨

论。

8）2022年5月，标准编制组根据内部讨论的意见对标准进行了修改，并对

部分车型再次进行试验验证。

9）2022年6月，标准编制组根据试验验证情况对标准进行了修改，形成了

标准征求意见稿。

除以上重要工作过程时间节点外，在标准制定过程中，项目组还多次召开内

部技术讨论会对标准内容进行研讨和完善。

1、第一次会议

2021年8月，标准编制组内部召开了第一次会议，针对标准立项答辩的

要求进行了认真讨论。会议内容主要包括：

a)项目概况；

b)项目紧迫性；

c)标准主要内容

d)试验验证；

e)项目国际性；

f)对产业发展作用；

g)与标准协调配套情况。

2、第二次会议

2021年11月，标准编制组内部组织了第二次会议，会议对标准框架和主

要内容进行了认真讨论，主要包括：

a)能效等级划分；

b)试验验证方法；

c)试验设备和仪器。

3、第三次会议

2022年4月，标准编制组内部召开了第三次会议，会议对标准草案进行

了认真讨论,主要包括：

a)能效等级评价的要求；

b)纯电动扫路车、洗扫车每小时作业电耗的数值要求；

c)纯电动扫路车、洗扫车作业电耗试验验证操作方法和计算。

4、第四次会议

2022年5月，针对第四次会