WD-320型稳定车故障处理指导书.doc

武汉客运专线基础设施维修基地WD320稳定车

WD-320型稳定车故障处理指导书

1．目的

规范WD-320型稳定车故障处理操作程序，确保线路顺利开通，减少施工延点时间。

2．适用范围

适用于本单位所有WD-320型稳定车故障处理。

3作业程序

作业中稳定车出现故障时，现场施工负责人要及时采取果断措施，以抢线路开通为先决条件，尽可能地减少因故障的处理而造成施工延长时间。施工负责人按照基地《自轮运行设备故障的应急处置办法》在施工地段封锁点内发生故障的应急处理程序组织开展应急工作。

3.1在程控系统突然出现混乱，液压系统正常时（尤其是无应急电源或手压泵的老式车辆），可采取下述三种方法尝试起复：

3.1.1更换电源板，

3.1.2.使用主电瓶电源取代原程控系统电源或尝试恢复程控系统工作，

3.1．3.直接使用连接线从主电瓶接24V电至垂直加载电磁换向阀。

3.2当柴油机故障时，一号位在作业时应注意观察，及时利用蓄能器压力收复主要工作装置到位；并利用气动系统剩余风压，将各小车收复到位并锁定，如果风压过低无法将小车收复时，可以人工抬起，锁定。当利用蓄能器压力未能提起时，新车可以利用单独提起装置或手动液压泵提起工作装置。

3.3当提起过程失败或液压系统出现故障时：

3.3

3.3

3.3

3.4采用下述方法提起上述装置

3.4.1每组4人在两侧进行，各带1

3.4.2将提升油缸油管接头拆下，稳定装置提升不到位时，用卧式千斤顶和油压千斤顶起复。先用卧式千斤顶将稳定装置从下位顶高到可以放进

3.4

3.5回驻地后，要及时清理污物，尤其是接头处的污物。并报有关部门，排除设备故障。

3.6故障处理后，由处理人员及时填写《大型养路机械故障及处理情况记录》，由车队按时填写《大型养路机械故障及处理情况速报》，报基地技术部门。

3.7对故障原因重点分析，对起复组织工作要及时总结，属于人为原因而引起的故障要严肃处理，由于组织不力而引起的晚点要追究责任，事后应将事故分析报告及组织起复总结报告基地有关部门，

3.8现场出现此类紧急事故时，施工负责人应有大局观念，根据事故发生的具体时间决定抢救组织方案，做到各机械起复时间和线路恢复时间心中有数，以保证施工封锁正点开通为原则。

3.9每季度车间必须安排机组人员进行起复抢修预演，既提高职工的防范意识，又提高起复的熟练程度，并能及时发现存在的问题进行整改，尽量缩短起复时间。起复演练情况以书面形式（附起复演练照片）报物资设备部。

3.10定期检查起复备品、工具，保证齐全和完好。

3.11从维修保养上重点落实，对那些引起此类故障的部件进行定期检查和更换，保证设备状态完好。

起复注意事项：

a)稳定车发生此故障，司机长必须及时向施工负责人汇报。

b)在抢险过程中，由施工负责人或其指定专人（司机长）负责统一指挥，明确分工。

c)在抢险过程，必须设置专人防护（尤其是电气化区段及复线地段）。

四、有关备品（每台车）：

1.小撬棍

2根

2.枕木头

4块

3.尼龙绳

4根

4.油压千斤顶（32T）

4台

5.卧式千斤顶

2台