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士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

生活垃圾压缩中转站设计方案

篇1:生活垃圾压缩中转站设计方案

九江市浔阳区马狮生活垃圾压缩中转站设计方案

一、工程概况

1.1项目名称：马狮垃圾中转站改造工程

1.2建设单位：甘棠街道做事处

1.日转运生活垃圾量：近期25吨，远期50吨；

2.所处理的垃圾种类：城市固体生活垃圾；

3.垃圾转运方式：密闭式压缩及转运；

4.中转站工作时间：二班制，每班6小时；

5.垃圾压缩前容重：约0.353吨/m3；压缩后容重：约0.75吨

/m36.垃圾收集的不均匀性：高峰收集量：近期10吨/4小时（上午6点

到10点）、远期20吨/4小时（上午6点到10点）

中转站位于九江市浔阳区马狮，占地面积88.6平方米。

本次初步设计设计内容紧要为：垃圾压缩车间、综合管理设施、

机械维护和修理房、洗车平台四部分。其中垃圾压缩车间包含垃圾压缩

车间、配电间、现场掌控室、渗沥液收集池、除尘除臭系统等。综合管

理设施包含综合办公楼。

二、工程建设规模

本垃圾中转站服务区域为九江市浔阳区马狮垃圾中转站。平均日

产城市生活垃圾约90t，目前日产生活垃圾总量已达到110吨。

表21服务区域人口推想

2.2垃圾量的推想

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

2.2.1人均垃圾产量

依据中国环境科学讨论院对我国五百多个城市生活垃圾产量的统

计分析，中小城市人均垃圾产量约在0.8～1.4kg/人d，九江市现人均

垃圾日产量约1.2kg/人d。随着九江市社会经济加速进展，城镇环卫工

作的不绝提高以及各种垃圾减量化政策和措施的渐渐实施，居民燃料结

构的调整，燃气使用率的提高，**县县城人均生活垃圾产生量将会渐渐

削减。

综合考虑上述因素，近期20**年20**年，人均综合垃圾产量指标

约以2年平均递增率增长；

20**年以后人均综合垃圾产量按5年平均递减率计。

2.2.2垃圾成分

九江生活垃圾容重较低，因此垃圾要运至垃圾焚烧发电厂焚烧处

理需经过压缩，达到减容目的提高运输效率。随着经济的进展，人们生

活水平的提高，以及能源结构的更改，与目前的生活垃圾组分相比，将

来生活垃圾的无机成分将有所下降，有机成分将有所加添，更适合于焚

烧发电。

依据《城市垃圾转运站设计规范》规定：供居民直接倾倒垃圾的

小型收集，其收集服务半径不大于200m，用人力收集车收集垃圾的小型

垃圾收集站，服务半径不超过0.5km，用小型机动车收集垃圾的小型收

集站，服务半径不超过2.0km。

结合九江市城市规划，考虑改造全部现有打开式垃圾斗，接受地

埋式或者地上式垃圾收集箱，新建垃圾收集站8座。

收集站与后装式垃圾车搭配使用，将垃圾由收集站转运至垃圾压

缩中转站。接受定时收运方式，垃圾不在站内储存，卫生条件好，运输

密闭性好，造价低，位置易于选择。生活垃圾由居民或社区物业公司用

人力车或机动车运到相近收集站，然后由环卫部门用自卸式垃圾车运至

垃圾压缩中转站。

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

四、工程方案设计

4.1压缩工艺的选择