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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

南宁地铁4号线土建一标监理项目

全员安全教育培训考试试题

姓名：得分：

一、判断题（在正确后面画√，错误后面画X，每题1分，共30分）。

1、事故预防一般采取的控制原则是约束人的不安全行为、消除机械、

物质的不安全状态、消除环境的不安全状态、避免管理缺陷。（√）

2、重大事故隐患是指存在于各种生产活动中的，有可能导致重大人

员伤亡、伤害、财产损失或其他损失的意外事件发生的人的不安全行为、

物的不安全状态和管理上的缺陷等。（√）

3、重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存

危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设

施）。（√）

4、起重机械操作司机、司索工、信号工等必须持合法证件上岗。（）

√

5、起重吊装作业严格执行“定人、定机、定编”制度，严禁无证人

员动用起重机械。（）×

6、大型和特殊吊装作业必须编制起重吊装专项方案，并按程序办理

审批手续。（）√

7、起重机械安装、拆除必须具有相应资质的专业队伍。（）√

8、拆除建筑物，应该自上而下顺序进行，数层同时拆除。（X）

9、钢筋连接直螺纹套筒必须为定型产品，若无定型产品，可加工成

非定型产品。（）×

10、支架和拱架的卸落应分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后

逐渐增大，卸落时纵向和横向都应同时一起卸落。（×）

答：错误，应为：纵向对称均衡卸落，横向同时卸落。

11、大跨径现浇砼拱桥，应沿拱跨方向分段浇筑，分段位置应以能

使拱架受力对称，均匀和变形小为原则。（√）

12、后张预制梁终张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆。压浆时

及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。（√）

百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

13、电力支线架设要架空，不准把支线架在钢管脚手架上和其他导

电体上，现场照明不准使用花线。（√）

14、拼装桥梁墩台大型钢模、搭建上料平台跑道都属于大临设施。

（√）

15、路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加

宽超填方法时，超填宽度不宜小于100cm。（×）

答：错误。应为超填宽度不宜小于50cm。

16、基床表层以下横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并

与相邻路堤同步施工。（√）

17、过滤式防尘口罩的防护作用是阻止粉尘的吸入，减少对人体肺

部的伤害，降低职业病的发生。（√）

18、扭力扳手必须每年用扭力仪校核一次，并形成记录。（）×

19、结构复杂的大桥、长大隧道每季度进行一次复核测量。（√）

20、满堂支架搭设完成后，应模拟梁部荷载进行全截面预压，压重

应等于浇筑的混凝土重量。（×）

答：错误，应为：大于。

21、深度大于2m的基坑开挖、有地下水侵扰的基坑清底封底、沉

井及沉箱下沉，每工作班至少巡查两遍。（√）

22、现场各种仓库都要满足防爆安全要求。（×）

答：错，应为：防火要求。

23、搭设支架用的钢管应优先选用性能适中的Q235