2025年一建港口与航道考前模拟题及答案(1)【3】 .pdfVIP

乐民之乐者，民亦乐其乐；忧民之忧者，民亦忧其忧。——《孟子》

2025年⼀建港⼝与航道考前模拟题及答案（1）【3】

三、案例分析题(共5题，(⼀)、(⼆)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)

31(三)

背景资料

某抛⽯斜坡结构防波堤⼯程总长800m，采⽤常规的爆炸排淤填⽯法处理⽔下软⼟地基，护⾯块体采⽤12t扭王字块，堤顶

设置混凝⼟挡浪墙。

⼯程施⼯中，堤⼼⽯爆填施⼯的⼀次推进距离为12m。爆填施⼯完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满⾜

设计要求。扭王字块采⽤⾃上⽽下规则安放，块体在坡⾯上竖向摆放，块体间互相靠紧。

对挡浪墙混凝⼟的配合⽐进⾏了优化，掺⼊优质粉煤灰取代15%的⽔泥，采⽤超量取代，k=1.3，优化后混凝⼟的胶凝材

料⽤量为376.2kg/m3。

该⼯程招标⽂件⼯程量清单中堤⼼⽯⼯程量为80万1323。合同规定：堤⼼⽯综合单价为65元/m3，当实际⼯程量超过清

单⼯程量，且超过的数量⼤于10%时，综合单价调整为60元/m3。⼯程实际完成并经监理签认的堤⼼⽯⼯程量为100万m3。

问题

1.简述爆炸排淤填⽯法形成堤⾝的过程。

2.根据背景材料，指出本⼯程施⼯中存在的问题，说明理由。

3.优化后的挡浪墙混凝⼟配合⽐中的⽔泥⽤量是多少?

4.实际完成的堤⼼⽯⼯程款是多少万元?

参考解析：

1.爆炸排淤填⽯法形成抛⽯堤⼀般要经过端部推进排淤、侧坡拓宽排淤落底、爆破形成平台及堤⼼断⾯等三个过程。

(1)堤头端部排淤推进(端部爆填)：在抛⽯堤前端⼀定宽度范围的⼀定深度内布置药包爆破形成⽯⾆，使抛⽯堤向前推进，

并使堤⾝中部坐落在硬⼟层上，如图1所⽰。

(2)侧坡拓宽排淤(边坡爆填)：按体积平衡要求把抛⽯堤向两则抛填加宽，并沿抛⽯体边坡外缘⼀定距离和深度布置药包，

爆破形成侧向⽯⾆，使堤⾝两侧抛⽯体落底，增强堤⾝稳定性，如图2所⽰。

(3)边坡爆夯：在抛⽯体内外侧边坡泥⽯⾯交界处放置药包，爆破夯实边坡，形成平台与设计要求的坡度，如图3所⽰。

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

2.(1)⼯程施⼯中，堤⼼⽯爆填施⼯的⼀次推进距离为12m不妥。

⼀般⼀次推进距离宜为5～7m，最⼤不应超过9m。

(2)扭王字块⾃上⽽下规则安放的⽅法是错误的。

应是⾃下⽽上随机定点的安放。

3.设优化前混凝⼟的⽔泥⽤量为x(kg/m3)

则优化后的粉煤灰⽤量是：

1.3×x×15%

优化后的⽔泥⽤量是：

(1-15%)x

依题意：(1-15%)x+1.3×x×15%=376.2，解得x=360(kg/m3)

所以优化后混凝⼟的⽔泥⽤量为：360×0.85=306(kg/m3)

4.依题意，单价为65元/m3的⼯程量应为：

80×(1+10%)=88万m3

单价为60元/m3的⼯程量应为：100-88=12万m3

总⼯程款应为：65×88+60×12=6440万元

32(三)

背景资料

某⼯程施⼯时需将施⼯船舶和沉箱从甲港拖运⾄⼄港，甲、⼄两港海上距离90海⾥，拖航时平均波⾼H为2m，并且两港

都在渤海湾东岸，拖运航线距岸不超过20海⾥。该⼯程的A型沉箱尺⼨为18.35m×15.0m×17.9m(长度×宽度×⾼度)，沉箱稳定

平衡压载后的总重为30336KN，沉箱吃⽔T为10.85～11.08m。沉箱拖航拖⼒计算公式为：F=A×γw×K×V2/29

式中：F——拖带⼒(kN);

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

A——沉箱受⽔流阻⼒的⾯积(m2)，A=a×(T+δ);

γw——海⽔的重度(kN);

α——沉箱宽度(m);

T——沉箱吃⽔(m);

δ——沉箱前涌⽔⾼度(m)，取0.6倍平均波⾼;

V——沉箱对⽔流的相对速度(m/s)，取1.55m/s;

K——挡⽔形状系数，取1.0;

9——重⼒加速度(m/s2)。

问题

1.我国海船航区划分为哪⼏类?背景资料中的船舶拖运属于哪个航区?

2.给出船舶拖运调遣的⼯作流程图。

3.计算该沉箱拖运的拖⼒，并说明拖⼒计算的⽬的。

4.船舶拖运调遣宜投保哪⼏种保险?船舶的海损事故有哪些?

5.选择船舶防台避风锚地应考虑哪些因素?

参考解析：

1.我国将海船航区分为⽆限航区、近海航区、沿海航区和遮蔽航区。该⼯程的拖航属于沿海航区。

2.船舶拖运调遣⼯作流程图：

3.

沉箱拖⼒计算：