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主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
一、主梁梁高设计
主梁要求有足够的强度和刚度,通常为了有效地发挥钢材的作用和节省钢材,主梁设计应尽可能以截面应力控制设计。
由截面应力控制求得最小截面面积相应的腹板高h值:
钢板梁截面应力
另外主梁还必须满足刚度的要求,即主梁的活载挠度f必须满足f≤[f](最大容许挠度)的要求。据规范,钢板梁桥要求活载挠度不得大于l/600。
影响梁高的因素较多,通常钢板梁的梁高h为L/25~L/12(L为跨径)。
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
二、主梁腹板与加劲肋设计
1、腹板的厚度
当腹板高度确定后,腹板的厚度可以根据主梁的剪力大小和腹板高厚比h/t的限制值确定腹板厚度。对于钢板梁桥,腹板多数由稳定控制设计,采用加劲肋设计可以有效的减少腹板厚度,当跨径小于40m时,腹板厚度一般为9~12mm。
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
2、腹板稳定性控制
我国公路钢桥和铁路钢桥的规范适用于腹板高厚比hw/tw≤310(SM490钢)的钢板桥。当腹板高厚比超过下表中规定的最大值时,必须设置更多段的纵向加劲梁。
横向和纵向加劲肋的设置与最大腹板宽厚比
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
3、腹板加劲肋设计原则
①当时,设置竖向加劲肋;
②当采用竖向加劲肋加强腹板,则成对设置的中间竖向加劲肋的每侧宽度不得小于;
③当时,除设置竖向加劲肋外还应设置水平加劲肋;
④当采用单侧加劲肋时,绕腹板边线的截面惯性矩应不小于上述各值。
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
4、纵向加劲肋设计
当(Q235钢)或(Q345钢)时,除设置竖向加劲肋外还应设置水平加劲肋。此时其截面对板梁中线的惯性矩不应小于:
水平加劲肋对梁中线的惯性矩也不应小于:
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
5、横向加劲肋设计
支承加劲肋可按不均匀受压杆件计算,应力应满足下式要求:
(1)支承加劲肋
(2)中间横向加劲肋
当(Q235钢)或(Q345钢)时,仅设置竖向加劲肋,间距a应力应满足下式要求,且不得大于2m:
主梁梁高、腹板与加劲肋的设计
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