2025年贝雷架便桥施工方案 .pdfVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

四川省雅安至康定高速公路C9合同段项目经理部思经2号桥便桥方案

思经2号桥

贝雷梁便桥施工方案

一、设计依据

（一）、《装配式公路钢桥多用途使用手册》

（二）、《建筑地基基础设计规范》

（三）、《路桥施工计算手册》

（四）、《材料力学》

（五）、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025—2000

二、设计便桥的目的

思经2号大桥4、5号墩之间有一宽约12m的河流横跨。为满足5~7号

墩施工所必须的各种材料、机具的运输，根据现场勘察和测量放样，现我部

拟在思经2号桥左线大桥K43+559——K43+571段搭设贝雷架便桥一座，以

满足施工需要。

三、桥位情况

便桥处思经2号大桥与河道斜交长度为12m,便桥中心线与河道垂直,详见附

录图1

四、设计方案

(一）、设计标准

1、设计跨径:12m；

2、设计荷载：履带50级、挂80级

（二）、设计方案

1、便桥基础采用条形基础,桥台基础断面尺寸为:长5。4m×宽1.85m×高0。

6m，C20卵石混凝土结构。桥台设计为桥台为下宽145cm、上宽100cm、长540cm、

高150cm梯形桥台，此桥台分两次浇筑，第一次浇筑1。2m高C20卵石砼，第

二次浇筑30cm高C30砼基座。在每个桥台基座距外边缘14cm处以5cm的间距

横向埋入长540cm的I=200x100x7两根。

江西交通工程集团公司

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

四川省雅安至康定高速公路C9合同段项目经理部思经2号桥便桥方案

2、装配式公路钢桥由双排单层贝雷桁片组拼，贝雷桁片型号选用HD200,每

片规格为3m×1.5m，主梁长12m,各节贝雷片桁架由销子连接而成，形成整体受

力状态。两边主梁之间用横梁联系,每节桁架的下弦杆上设置两根28a＃工字钢横

梁。横梁上满铺配套桥面钢箱梁.

3、贝雷桥桥面净宽4。0m，为单车道.通过贝雷桥时的车行速度：各级汽车

限制在每小时10Km以内.

4、便桥结构三面图详见附图2所示

五、施工方法

（一）、测量，放样

在施工之前,首先放出思经2号桥左侧征地红线以及左线大桥4、5号墩墩

位，以此确定便桥边线及中心线，并用全站仪放出条形基础位置，确定便桥的起

点位置和终点位置，并做好标一记.

（二）、下部施工

以河道水面向下0.6米为基准，按平面图位置开挖、浇筑5.4m×1。85m×

0.6mC20卵石砼条形基础。在基础浇筑3天后,在条基上用全站仪放出桥台1.45m

×5.4m位置，对基础卵石砼面凿毛、清表，然后关模浇筑1。3m高渐变截面桥

台部分C20卵石砼。同样的方法浇筑桥台上部30cm高部分，并按照图纸尺寸做

好20#工字钢的预埋。

（三）、上部结构施工

本便桥上部结构均采用贝雷梁,由于