2025年铁路箱梁贝雷梁支架施工方案 .pdfVIP

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

贝雷梁支架

5.1贝雷梁支架施工

5.1.1、贝雷梁支架布置

（1）24m和32m跨支架布置

24m简支梁支墩在靠近墩身处的承台上各设一个，跨中也设置一个

支墩，其布置为10.4m+10.4m。32m简支梁除在靠近墩身处的承台上各设

置一个外，在跨中设置两个支墩，其布置为9.45m+9.6m+9.45m。

（2）贝雷梁支架系统

贝雷梁支架是针对铁路客运专线双线整孔箱梁施工而设计，主要由

侧模、内模、底模及分配梁、单层贝雷梁、36b横向分配梁、砂筒、I25

[

工字钢、贝雷梁支墩及连接件、支墩基础及梯子平台等组成。

a、基础：

为确保不破坏坡面的稳定性，支墩基础开挖及平整尽量减小对坡面

的影响。坡体是否会发生滑移要先根据设计图纸上的地质情况进行判断，

然后现场进行实地考察，是否存在顺层，坡体是否具有自稳能力及坡体

岩土特性来判断。特殊不稳定地段进行打入钢管和堆砌沙袋进行加固处

理，以防止坡面发生滑移而危及支墩的安全。

支架搭设前要进行地基处理，地基承载力必须达到163Kpa，支墩基

础若是风化岩层，只需浇筑30cm厚C25条形基础，基础顶层设置一层钢

筋网片防裂，一般地质情况都应该在地基承载力满足要求后，在其上浇

注长13m，宽3m，厚度不小于50cm的C25条形基础，基础底层和顶层各

设一层钢筋网片。淤泥质地段可通过抛石挤淤或清除淤泥，然后换填石

渣进行处理后，再浇筑长13m，宽3m，厚度不小于50cm的C25条形基础，

基础底层和顶层各设一层钢筋网片。

贝雷梁支墩在承台处挑出承台部分，受力较小，也需将地基每30cm

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

分层夯实处理后铺设路基板。

b、支墩

支墩起着将支架荷载和施工工作荷载传到基础的作用。中间支墩对

于24米箱梁中间采用一个支墩，对于32米梁中间设置2个支墩。中间

支墩采用三品贝雷架叠加做支撑，两端墩边支墩采用两品贝雷架叠加做

支撑，支墩靠近墩身附近的应用顶托顶住墩身，墩身外侧部分用槽钢或

钢管竖向每6m对拉，墩高小于6m按6m考虑，顶上安放双I25工字钢做

砂箱底座，工钢横向间距1.5m，顶部通过三道横向Ф16钢筋点焊。柳南

南阳双线特大桥9#、18#-20#墩高于20m，柳南南阳双线大桥2#、3#墩

墩高高于20m，南广南阳1#大桥7#墩墩高高于20m，南广南阳2#双线大

桥3#、4#墩墩高高于20m，五座桥合计有9个墩墩高超过20m。对于墩

高超过20m的梁，支墩之间每8m高用纵钢管桁架或角钢桁架进行刚性连

接，并且通过风绳斜拉。

要求支墩上的砂箱作为支点应支承在贝雷梁纵梁下弦杆的节点上，

而不应支承在节点以外的下弦杆中部。相邻墩不等高时，只需调节支墩

高度，高度通过底部垫工钢和贝雷梁层数调节。

为了拆模需要，在横向贝雷架顶上设置40cm高砂箱，砂箱按“砂箱

加工图—图3”加工。

c、分配梁

为保证箱梁的整体受力和均匀沉降，在承重梁底设置横向分配梁，

分配梁采用[36b双