2025年铁路信号工技能鉴定高级工试题 .pdfVIP

君子忧道不忧贫。——孔丘

.1.高级信号工试题第1页共40页一、填空1、6502电器集中执行组8线

网络中网络的站场形状是用DBJ或FBJ的第一组接点来区分的。2、FDGJ电路

中的条件电源KZGDJ在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

3、信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是串接在13网络线路上。4、电器

集中车站出站信号机开放后要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备应将原来

已办好的发车进路解锁。5、到达场集中楼排列推送进路时必须得到峰顶楼的同意

才准许集中楼排通推送进路。6、在股道又中间道岔的情况下接车进路的最末一个

道岔区段是指中间道岔区段。7、在控制台表示等电路中轨道光带表示灯电路接有

FDGJ第八组接点的作用是防止闪白光带。8、6502电器集中延时解锁和非延时解

锁是靠JYJ区分的。9、正常解锁时由右向左的进路先吸起的进路继电器是2LJ。

10、重复开放信号时被按压的始端按钮继电器不能自闭是因为其自闭电路中接有

FKJ继电器的后接点。11、6502电器集中方向组合可供出10种方向电源。12、

6502电器集中电源组合可供出6种条件电源。13、电源屏手动升压至420V时过

压继电器GYJ应及时动作并切断升压回路但不应造成电源屏停电无输出。14、

DCJ或FCJ在该道岔区端的SJ失磁落辖时复原。15、第二种调车中途返回解锁

是在调车车列完全进入折返信号机内方后开始解锁的。16、条件电源KZ—GDJ

的作用是防护轨道停电又恢复后使锁闭的进路有可能按正常解锁方式进行错误解

锁。17、办理调车进路时按压始端和终端按钮后进路中某道岔由于故障不能转到

规定的位置选路电路只能动作到始端FKJ继电器的吸起。18、控制台中全站公用

的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的中部。19、一般把控制台不经常操纵

的按钮的单元块布置在轨道光带的上方。20、在控制台上按咽喉分别设置的按钮

和表示灯的单元块应布置在控制台的两侧。21、在信号机和轨道区段比拟多的线

路上调车信号复示器及其按钮应共用一个单元块。22、控制台一般与股道平行方

向设置置于操纵者与股道两者之间。23、继电器室内每排组合架的架子不宜过多

一般以4个架或5个架为宜。24、一组双动道岔选用的组合类型是一个SDZ组合

和半个SDF组合。25、每一个双动道岔区段列车进路中咽喉区无岔区段都应选用

一个区段组合。26、双线单向运行区段的信号机应选用LXZ和YX组合。27、

防护道岔不在防护位置时有关进路不能建立。28、当进路上的有关道岔开通位置

不对或敌对信号未关闭时防护该进路上的信号机不能开放。29、编制电器集中联

锁表时进路方向栏应填写进路的方向和性质。30、在绘制车站信号平面布置图时

按照规定将下行咽喉绘制在图纸的左侧。31、联锁图表是利用简单明了的表格形

式表示出进路、道岔、信号机之间的根本联锁内容。32、电源输出端接有负载时

信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于20mA。

33、测量交流220V电源对地电流时应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝

在另一根表笔上串接550Ω的电阻。34、调压屏三相调压电机电源反相或缺相调

压电机工作时可能会出现反转现象。35、从ZRJ前接点闭合到1RJJHU或2RJJ

后接点断开条件电源KZ—RJ—H有电。36、XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第

一组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源KZ—RJ—H重新吸起。

37、6502电器集中的信号点灯电路中灯丝继电器点灯变压器I次侧是串联