BPD-PP340-V2.0 出口套件、散件流程.docVIP

郑州日产SAP系统实施项目未来业务流程设计

郑州日产SAP系统实施项目

未来业务流程设计

SHAPE机密 第PAGE1页共11页 DATE\@yyyy-M-d2006-12-27

郑州日产汽车有限公司

SAP实施项目

未来业务流程设计

出口套件/散件流程

版本2.0

?ZhengzhouNissanIBM版权所有

文件信息

一般信息

文件编码名称

BPD-PP340-V2.0出口套件、散件流程

作者

姓名

部门

职责/角色

签署

日期

李红彦

制造部

关键用户

检查/复核

姓名

部门

职责/角色

签署

日期

郭明生

经营计划部

关键用户

赵党林

IT室

关键用户

赵世洪

IBM

IBM顾问

李宏达

制造部

流程所有人

朱铁林

经营计划部

模块组组长

批准

姓名

部门

职责/角色

签署

日期

刘森

IBM

IBM项目经理

徐会梁

人力资源部

ZNA项目经理

修改记录

版本

修改原因

生效日期

1.0

创建

2.0

根据领导意见修改

目录

TOC\o1-4\h\z1 图示解释 3

2 流程说明 4

3 业务蓝图设计 4

3.1 概念设计 4

3.1.1 套件（SKD） 4

3.1.2 散件（CKD） 4

3.2 业务流程 4

3.2.1 目标宗旨 4

3.2.2 流程综述 5

3.2.3 流程图 6

3.2.4 作业描述 8

3.2.5 改进内容 8

4 报表需求 9

5 表单需求 9

6 接口与SAP增强 9

6.1 接口需要 9

6.2 SAP增强 10

7 关键注意事项 10

图示解释

流程图定义

图例

定义

图例

定义

开始

结束

判断

其他流程

手工作业或操作

系统操作

上接或下传

单据或报表

流程说明

目前郑州日产的出口业务分为三种:整车出口，套件(SKD)出口以及散件(CKD)出口。对于套件和散件的出口，目前是由行业五处提出出口需求，由经营计划部确定出口计划完成日期，然后工艺部门通过和行业五处的沟通，提供出口的零件清单，而物流管理课制定出口包装进度计划，最后由制造部门根据零件清单，下达生产计划给各车间班组。

对于出口套件（SKD）,物流管理课从SCM库房领用部分零部件，从生产车间直接拿另一部分零部件，从车间的物料领取不进行任何的台帐或单据的记录。

对于出口散件（CKD）,物流管理课从SCM库房领用部分零部件，从生产车间凭入库交接单领用另一部分零部件。

物流管理课领用零部件之后，由包装组统一进行包装，包装的人员并非郑州日产的员工。

本流程基于出口套件散件的管理现状，结合SAP的技术手段，描述了未来出口套件散件从出口需求的产生、主数据的制定，到生产过程的控制以及对应的库存管理的所有业务过程。

业务蓝图设计

概念设计

套件（SKD）

SKD：SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指进口国从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后由本国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于我们将汽车做成“半成品”，出口后简单组装就成整车。

散件（CKD）

CKD：CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是“完全拆散”。换句话说，CKD汽车就是进口国进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。

业务流程

目标宗旨

规范出口套件散件的产供销业务流程，并进行准确精细的成本管理。

流程综述

对于套件和散件的出口业务，由行业五处提出需求，由经营计划部确定出口计划完成日期，然后工艺部门通过和行业五处的沟通，提供出口的零件清单。未来对于出口的套件散件，将制定单独的物料编码，并制定单独的BOM和工艺路线，其工艺路线包含“包装”工序。

在工艺部门确认出口零件清单之后，如果是新的散件套件出口，则数据组收集其物料主数据并维护到SAP系统之中，并维护套件/散件的BOM和工艺路线。

在主数据维护完毕之后，销售部门（行业五处）在SAP系统中录入出口销售订单，系统运行MRP，产生出口生产计划，由制造部的计划员根据物流管理课的出口包装进度计划，并结合车间的产能和实际生产安排，将出口生产计划转换为出口生产订单，并根据出口零件清单安排自制件生产。

对于实物入SCM库房的自制件，生产完毕之