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北京地铁五号线06标工程急性职业病危害事故应急救援预案

北京地铁五号线06标工程

急性职业病危害事故应急救援预案

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急性职业病危害事故救援预案

1、编制说明

1.1编制目的

通过本预案的应用降低急性职业病事故发生的频率；并当急性职业病发生时能指导急性职业病事故的扑救，尽量减少急性职业病的危害，保护员工人身和项目部财产的安全，保证项目部生产的正常进行。

1.2使用范围

适用于北京地铁五号线06标项目部。

根据本项目部工程的特点，北京地铁五号线06标项目部可能存在或潜在的职业病包括：职业中毒、尘肺（矽肺、电焊工尘肺等）、物理因素职业病——中暑、职业性皮肤病、职业性眼病。

1.3编制依据

1、北京地铁五号线06标实施性施工组织设计；

2、相应的法律、法规和技术规范；

3、集团公司颁发的“程序文件”和“作业手册”；

4、现场踏勘所掌握的施工场地环境资料；

5、项目部的人力、物力和财力的配置。

1.4编制原则

贯彻执行“预防为主、安全第一”的方针及相关的法律法规、制度等。

1.5编制内容

本预案内容由“编制说明”、“应急准备”、“应急响应”、“纠正与完善”和“附件”共五部分组成。

2项目简介

2.1工程内容

本标段工程包括东单站和崇文门站～东单站区间,起讫里程K7+043.8～K7+876.764，全长832.964m。承建本标段的土建工程、降水工程及管线保护,不含建筑装修、设备安装。

①、东单站

东单站设计里程为K7+672.364～K7+876.764，全长204.4米。包括：车站的围护与主体结构;四个车站出入口、两个换乘通道及风道的围护与内部结构；

②、崇文门站～东单站区间

崇文门站～东单站区间隧道土建工程，设计里程为K7+043.8～K7+672.364,全长628.564双线米及左右线连通道23.75m；区间五号线与一号线联络线的土建工程,全长364.073m；竖井1座，施工横通道70m。

2.2施工环境

东单车站位于东单十字路口东侧地下，紧邻王府井国际商业中心，在城市的地位非常重要。西北为东方广场，西南为信远大厦，东南为光彩大厦。信远大厦和光彩大厦正在施工。车站两端上部为城市绿化带，中部上方为长安街道路。

区间隧道位于崇文门内大街地下,起始于既有的新侨饭店地下,沿崇文门内大街逐渐向东偏移至长安街后到达地铁五号线东单站。崇文门站～东单站区间隧道穿越的路段主要为现状路面及1-2层密布楼房。地面即为崇文门内大街,为繁华商业街,人员流量大,街道东侧为密集民房,位于隧道上方,这些房屋部分为明清时期建筑，墙体为浅基础夹心泥坯墙;街道西侧有商场、同仁医院、东单公园、东单体育馆等公共场所。施工竖井位于东单公园内,现有地面为绿地及小树林。

北京地铁五号线地铁06标段工程平面示意图见附件1（图中表明施工用房、最近的医疗机构等）。

2.3项目组织机构

本标段根据工程的设计工期要求及施工场地条件,按照因地制宜、方便管理的原则，施工分为三个工区:车站北工区、车站南工区、区间竖井工区。

1、车站北工区

车站北工区位于长安街北侧东单站北基坑施工场地,负责东单站北端基坑71.4m明挖部分主体结构施作及长安街北侧附属工程的施工。该场地还将作为北侧相邻标段盾构施工的施工场地。本工区由中铁隧道集团二处二公司组建的二工区承建。

2、车站南工区

车站南基坑工区位于长安街南侧东单站南基坑施工场地,负责东单站南端69.2m基坑相应主体结构、63.8m暗挖车站及长安街南侧附属工程的施工。本工区由中铁隧道集团北京分公司组建的一工区承建。

3、区间竖井工区

区间竖井工区位于东单公园内,由此作为崇文门站～东单站区间的主要施工场地,负责全部暗挖区间(含5#线～1#线联络线)的施工。本工区其中中铁隧道集团二处二公司组建的二工区和中铁隧道集团北京分公司组建的一工区共同承建。

北京地铁五号线06标项目部组织机构图见附件2。

3应急准备

的思想，自觉自愿的遵守各项安全生产法令和规章制度，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。

（3）建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。

（4）电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。

（5）项目部定期对工区现场施工诸如：焊接防水板、喷涂防水层、喷射混凝土等工序的工人进行劳动保护用品知识的讲座，并示范正确的佩带方法。

⑹项目部请专业医疗机构人员就国家法定的九大类共99种的职业病进行专业系列讲座，传授职业病表现现象、原因、防治措施以及药品的使用等常识。

3.3.2演练

⑴、演练内容

①、一般职业病的