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拔锚道岔螺栓

本标准适用于拔锚混凝土道岔单项维修作业

1．作业目的

处理失效道岔螺栓。

2．拔锚道岔螺栓的处理程序

2.1调查损坏滑丝塑料套管，用记号标注在岔枕上，施工时只准单根把岔枕上联结螺栓、铁垫板、橡胶板全部撤除（每次施工隔六换一确保行车安全）。

2.2用特制电钻，（225转/分钟左右、钻头直径40.5MM）由上向下钻掉塑料套管内丝扣，下钻时要站稳姿势，握紧手柄，照准丝扣，均匀下钻，避免钻头碰到砼岔枕，以免损坏岔枕砼丝扣或碰断钻头。

2..3用特制的扁铲、手锤凿出残留下的塑料套管，用尖嘴钳配合拔出。清净孔内杂物，确保新套管合理旋进。

2.4、用新塑料套管与新岔枕螺钉联结，中间要涂适量油脂和加上一个30MM的垫圈，更换时塑料套管外壁涂上环氧树脂胶用扳手旋进岔枕螺栓孔内即可。

2.5、更换好塑料套管后取下新岔枕螺钉和垫圈，把铁垫板、橡胶板复位，待环氧树脂胶24小时后，按设计扭力矩复紧岔枕螺钉即可（250-300）。严禁用加力扳手复紧岔枕螺钉。

3．机具材料：发电机一台（小型便于搬动），特制电钻一台，40.5MM钻头一根，环氧树脂胶配料，新套管，特制扁铲，手锤和拐子，扳手二把（24、32）,起道机一台等。

4．环氧树脂胶配制方法

4．1环氧树脂胶配制原料：1、环氧树脂2、二丁脂3、乙二氨4、425#水泥。

4．2环氧树脂胶配制比例：100：（13~18）：8=环氧树脂：二丁脂：乙二氨

4．3配制步骤：

4．3．1先在干净的敞口容器内倒入100份环氧树脂。（注：天冷时须加热，但温度不易超过80度）

4．3．2倒入15份二丁脂，搅匀。

4．3．3倒入8份乙二氨，继续搅匀，同时放入适量425#水泥，搅成膏状即可。

4．3．4将环氧树脂胶均匀地涂在塑料套管外丝扣和岔枕水泥螺丝孔内，然后把塑料套管旋拧进岔枕水泥螺丝孔内，拧至塑料套管上部端面与岔枕顶面齐即可。说明：塑料套管内请不要立即拧上岔枕螺钉，待24小时后，环氧树脂胶凝固再上岔枕螺钉。

5、作业安全

5.1上道前，工班长必须根据当天的作业环境、地点的不同开展有针对性的安全预想活动，必须提前下发《工电配合通知单》，电务人员不到场不得开工。

5.2必须遵照“天窗”修作业制度，严禁超范围作业。。

5.3根据施工行车条件，工地防护按《安规》第2.2.7条～第2.2.11条的规定对应选择防护办法。

5.4本、邻线来车下道避车，严格按照《安规》第3.2.3条规定执行。

5.5上道前必须对各种机具、电线路进行检查，严禁带病作业。

5.6作业后必须严格落实回检制度，确认达到工完料净等要求后，方准离开工地。

5.8职工上岗必须按规定着装、佩带标志，上岗时必须按规定佩戴劳动保护用品，作业中正确使用。所有人员进入封闭栅栏必须穿黄色反光防护服，上线路作业严禁衣帽遮耳。

5.9驻站联络员和防护员必须由段教育部门培训、经考试合格发证的人员担当，必须先防护后上道，严禁不设防护上道作业和防护未设好上道作业。驻站联络员、防护员和现场负责人之间必须保持联系，一旦联系中断，人员和机具必须撤到安全距离以外。

5.10下道避车必须坚持集体在本线一侧路肩下道，禁止在邻线上、两线间或跨越邻线避车。

6.作业控制

6.1全体作业人员必须严格按作业程序、作业标准进行操作，尼龙套管必须拧到底，轨枕大螺栓上紧但不能过度，不得用内燃扳手作业，如果垫板上的螺栓孔过大或变形严重，必须采取一定的措施处理或更换垫板后再上紧螺栓并涂油，确保作业质量。

6.2当天作业完毕，由工长或班长组织作业人员对作业地段的作业质量进行全检，尤其要检查更换大螺栓地段的轨距是否有变化，要求全部达到作业质量及技术标准。

6.3由工长或班长据实填写《工区工作日志》及《记名修作业记录》，对作业人员的安全、质量状况实施追踪考核。

7.考核

执行郑州桥工段《经济责任制考核办法》，按有关考核标准进行考评、奖惩。

8.说明

本标准由郑州桥工段企管办、线路技术科、安调科、质检科起草并负责解释。