2025年汽车电器与电子技术习题 .pdfVIP

君子忧道不忧贫。——孔丘

汽车电器与电子技术习题

一、填空题：(本题20空,每空1分,共20分)

1.蓄电池放电时，正极板上的和负极板上与电解液反应后生成。

2.电控悬架中的控制器可利用车身高度传感器的信号获得、和。

3.电控AT主要由、和三大功能部分组成。

4.当发动机正常工作时，如果接通起动机开关，则将使起动机和撞击而损坏。

5.ABS系统中的压力调节器在工作过程中可实现、和。6.传统点火系存在

如下缺点：(1)断电器触点分开时，在触点处，使触点逐渐烧蚀，尤其低速运转

时，因而断电器的使用寿命短；(2)在火花塞积炭时，因在火花塞间隙处发生，

使升不上去，不能可靠地点火；(3)次级电压随发动机转速的增大和气缸数的增

加而下降，因此在高速时易出现等现象。7.微机控制的点火系统的控制有和

两种控制方式。二、选择题：(请在4个备选答案中选一个最佳答案，共10小

题；每小题1分，共10分)1.蓄电池的主要作用是()

A.无论发动机工作与否，始终向起动机供电

B.无论发动机工作与否，始终向汽车照明设备供电

C.当发动机不工作时(或低转速时)，向全车照明设备供电D.当发动机不工

作时(或低转速时)，向全车用电设备供电

2.液压式EPS是根据()传感器信号来调节转向助力大小的。A.转向盘转矩

B.转向盘转速C.车速D.助力油缸压力3.蓄电池点火系的每一点火过程可

以划分的三个阶段是()A.触点张开→触点闭合→火花放电B.触点闭合→触

点张开→火花放电C.触点闭合→火花放电→触点张开

D.点火开关合上→火花放电→点火开关打开

4.下列四种自动变速器中，()的控制最为复杂。A.电控液力自动变速器B.

电控手自一体自动变速器C.电控无级变速器D.电控机械式自动变速器

5.微机控制点火系统中，()传感器的信号是反馈来控制最佳点火的。A.曲

轴位置B.爆震C.发动机转速D.节气门位置6.汽车上交流发电机配装了

调节器后，具有()

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百学须先立志。——朱熹

A.限制自身最大输出电压的性能B.限制自身最大输出电流的性能C.同时

限制最大输出电流和最大输出电压的性能D.控制励磁电流保持恒定不变的性

能()7.车轮完全抱死拖滑时，滑移率为A．20％B．50%C.0D．100％

8.工作条件相同时，()所配套的直流电动机结构最小。

A.永磁式起动机B.电枢移动式起动机C.刚性啮合式起动机D.减速起动

机9.磁感应式点火信号发生器在()的时候产生的感应电动势最大。A.转子

凸齿与铁心间隙最大B.转子凸齿逐渐远离铁心，间隙变大C.转子凸齿与铁心

间隙最小D.转子凸齿逐渐向铁心靠近，间隙变小10.汽车夜间行车或停车时，

标示其轮廓和存在的照明灯是A.制动灯B.尾灯C.小灯D.倒车灯

三、判断题：(对打“√”，错打“×”，本题共10小题，每小题1分，共

10分)1.装有氧传感器的发动机一定是开环控制。()2.蓄电池放电电流的

大小与容量的降低成反比。()

3.ABS的车轮速度传感器是用于检测制动时汽车的速度。()

4.汽车上经常烧损电气设备的主要原因是：调节器有故障，不能调低电系中

的电压，使发电机的电压过高。()