2025年《汽车设计》期末考试试题 .pdfVIP

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

汽车工程学院本科课程考试试卷

：A

考试课程与试卷类型汽车设计姓名：

·····2025-2009-1学号：

考试时间：2009-01-14班级：

一、名词解释（每小题3分，共21分）

1.汽车整备质量；汽车质量系数；2.悬架动挠度；3.4.侧倾中心；

5.转向器传动间隙特性；6.转向系力传动比；7.制动器效能因数。

二、简述下列问题（共32分）

1、为了保证变速器具有良好的工作性能，设计变速器时应当提出哪些要求？（8分）

2、汽车悬架设计过程中，应满足哪些基本要求？（8分）

3、主减速器设计过程中，主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和

满足结构布置的要求？（5分）

4、简述钢板弹簧各片长度的确定过程。（6分）

5、何谓螺旋锥齿轮和双曲面齿轮的螺旋角对于螺旋锥齿轮和双曲面齿轮而言，其主动和从

动齿轮的螺旋角是否相等，为什么（5分）

三、结构方案分析（共18分）

1、发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？

而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？（10分）

四、设计参数选择（共14分）

1、试说明汽车总体设计时，哪些因素对轴荷分配的选取产生影响？（6分）

2、何谓离合器后备系数？影响其取值大小的因素有哪些？（8分）

五、综合分析（共15分）

1、汽车驱动工况下，试分析钢板弹簧的受力状态并对其进行强度验算，指出危险段面在何处？

（8分）

汽车工程学院本科课程考试

参考答案与评分标准

考试课程：汽车设计学年学期：2008-2009-1

A：

试卷类型：考试时间2009-01-14

一、名词解释（每小题3分，共21分）

1.汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货

和载人时的整车质量。

2.汽车质量系数：汽车装载质量与整车整备质量的比值，=me/m0。

m0

3.悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对

车架（车身）的垂直位移fd。

4.侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发

生侧倾时，相对于地面的瞬时摆动中心。

5.转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副；

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种

变化关系称为转向器传动副传动间隙特性。

6.转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力

Fh之比，称为转向系力传动比i。

p

7.制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（Mμ/R）与输入力

F0之比。

二、简述下列问题

1、为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？（8分）

（1）保证汽车有必要的动力性和经济性。（1分）

（2）设置空档，用来切断动力。（1分）

（3）设置倒档。（1分）

（4）设置动力输出装置。（1分）

（5）换档迅速、省力、方便。（1分）

（