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铁路线路工中级模考试题(含参考答案)
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.直线及R≥2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()。
A、-10℃~+10℃
B、-5℃~+5℃
C、-20℃~+15℃
D、-20℃~+20℃
正确答案:C
2.曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是()mm。
A、60
B、80
C、70
D、50
正确答案:C
3.捣固车在圬工桥面作业时,如厚度不足()mm时,不得进行捣固。
A、100
B、250
C、150
D、60
正确答案:C
4.经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于()。
A、衡定状态
B、均衡状态
C、优质状态
D、良好状态
正确答案:B
5.经常养护是指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于()。
A、良好状态
B、优质状态
C、衡定状态
D、均衡状态
正确答案:D
6.曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
A、142
B、152
C、160
D、180
正确答案:B
7.道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧。
A、20m
B、10m
C、50m
D、25m
正确答案:A
8.区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。
A、工作边
B、内侧钢轨
C、中心线
D、外侧钢轨
正确答案:C
9.使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离,不超过所使用缩短轨()。
A、缩短量加40㎜
B、缩短量加60㎜
C、缩短量的一半
D、缩短量
正确答案:C
10.无砟轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求。
A、50
B、60
C、30
D、100
正确答案:B
11.尖轨按断面形式分类中不含()尖轨。
A、矮型特种断面钢轨
B、普通断面钢轨
C、直线型和曲线型
D、高型特种断面钢轨
正确答案:C
12.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()。
A、60~80N?m
B、80~140N?m
C、120~150N?m
D、80~150N?m
正确答案:A
13.曲线上成段更换钢轨时,若将长轨条布置在枕木头上,则距旧轨不小于()。
A、200㎜
B、300㎜
C、250㎜
D、150㎜
正确答案:D
14.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm时为轻伤标准。
A、8
B、2
C、4
D、6
正确答案:C
15.测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为()km/h。
A、40
B、120
C、144
D、150
正确答案:C
16.经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是()坡度的圆锥面。
A、1:60
B、1:10
C、1:40
D、1:20
正确答案:D
17.做好道岔前后()线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A、60m
B、20m
C、100m
D、50m
正确答案:D
18.《铁路线路修理规则》规定,正线及到发线钢轨接头错牙,轨面及内侧错牙不大于()mm。
A、2
B、1
C、3
D、0.5
正确答案:B
19.固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持()。
A、1100~1400N.m
B、700~900N.m
C、600~800N.m
D、300~500N.m
正确答案:A
20.正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A、4年
B、3年
C、2年
D、1年
正确答案:C
21.每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。
A、300
B、100
C、50
D、200
正确答案:C
22.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax>200km/h的线路,一般情况不应小于()m。
A、150
B、70
C、100
D、40
正确答案:A
23.普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。
A、50mm
B、125mm
C、150mm
D、75mm
正确答案:C
24.线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。
A、检修分开
B、修养并重
C、检修一体化
D、养修分开
正确答案:A
25.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。
A、65
B、40
C、48
D、42
正确答案:A
26.在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()。又称零应力状态的轨温。
A、施工锁定轨温
B、设计轨温
C、铺设轨温
D、中和轨温
正确答案:
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