《新能源汽车热管理系统用电动压缩机技术要求》征集意见稿.docx

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T/TMACXXXX—2025

新能源汽车热管理系统用电动压缩机技术要求

1范围

本文件规定了新能源汽车热管理系统用电动压缩机（以下简称“电动压缩机”）的型式和基本参数、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于新能源汽车热管理系统用电动压缩机。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

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JB/T4330制冷和空调设备噪声的测定

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

新能源汽车热管理系统用电动压缩机electriccompressorforthermalmanagementsystemofnewenergyvehicles

新能源汽车热管理系统所采用的电动压缩机，专为新能源汽车设计，负责驱动制冷剂循环，实现车内温度调节及电池温度管理。该设备由电动机驱动，无需依赖传统发动机的机械驱动，从而提升能效，降低能耗，并对环境产生较小影响。

4分类

按制冷能力分类见表1：

表1分类

制冷能力

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制冷能力

小型车

4kw～8kw

大型车

8kw

5技术要求

5.1外观

电动压缩机本体部分及驱动控制器外表面不应有油污、锈蚀、锐边等外观缺陷，导线护套不应破裂，接插件不应变形或破损。

5.2制冷(热)量、输入功率、制冷(热)性能系数

电动压缩机的实测制冷(热)量应不小于名义制冷(热)量的95%，实测输入功率应不大于名义输入功率的110%。电动压缩机的实测制冷(热)性能系数应不小于明示值的95%，且应不小于表2规定的数值。对于不带驱动控制器的电动压缩机制冷(热)性能系数应不小于表2规定值的110%。

表2电动压缩机的制冷（热）性能系数限定值

适用额定电压等级

测试电压/V

压缩机转速r/min

制冷性能系数W/W

制热性能系数W/W

热泵型

低温热泵型

12V～120V

额定电压

设计名义转速

2.1

2.6

2.3

144V～800V

2.15

2.7

2.5

5.3噪声

电动压缩机的单点最大噪声实测值见表3。

表3单点最大噪声实测值

名义转速范围r/min

＜2000

2000～3000

3000～4000

4000～5000

5000～6000

6000～7000

7000

噪音值dB（A）

67

70

74

77

80

86

89

注：可使用插值法进行计算。

5.4激振力

在转速允许范围内，电动压缩机水平前后(X轴)、水平左右(Y轴)、垂直(Z轴)三个方向的实测激振力应不大于式(1)的计算值。

Fmax=k×n······················································(1)

式中：

Fmax——最大允许激振力,单位为牛(N)；

k——激振系数(小型车取0.02；大型车取0.06)，单位为牛分每转(N·min/r)；n——压缩机转速值，单位为转每分(r/min)。

5.5电动压缩机本体部分

5.5.1内部清洁度

电动压缩机本体部分的内部清洁度应符合以下要求：

a)电动压缩机本体部分的内部杂质总质量应不大于表4的规定值；

b)电动