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混凝土外观质量缺陷分析与防治
一、混凝土外观质量缺陷分析
1.表面龟裂
成因:混凝土配合比不合理、施工时养护不当、环境湿度和温度变化大等。
影响:降低混凝土的强度和耐久性,增加维护成本。
2.起砂、起灰
成因:混凝土的过水率过高、粒径不合理、养护不当等。
影响:降低混凝土的耐久性和承载力。
3.钢筋锈蚀
成因:混凝土保护层不足、砼质量不达标、施工养护不到位等。
影响:导致混凝土开裂,失去承载能力,严重影响公路桥涵的安全使用。
4.渗水漏水
成因:混凝土材料本身的缺陷、施工工艺不当或养护不到位等。
影响:损坏混凝土结构,潮湿周围环境,影响使用安全。
5.麻面、孔洞
成因:模板隔离剂涂刷不匀、局部漏浆、混凝土振捣不实等。
影响:影响混凝土表面的平整度和美观度,降低混凝土的耐久性。
6.断缝及错缝
成因:混凝土浇灌时模板老化、质量不达标,填缝时拼接出现缝隙。
影响:影响桥涵的整体结构稳定性。
7.气泡、麻面
成因:振捣技术不合理,分层厚度及施工模板表面清洁程度不足。
影响:影响混凝土表面的光滑度和美观度。
8.漏沙
成因:混凝土比例调配时砂石与水和水泥的比例失衡。
影响:导致填缝过大,影响混凝土的密实性。
二、防治措施
1.优化混凝土配合比
控制水灰比和石灰石含量,提高混凝土的强度和耐久性,减少开裂和起砂情况。
2.加强施工过程管理
确保施工工艺和养护措施符合标准,避免在施工过程中引入质量缺陷。
3.提高施工人员素质和技术水平
加强对施工人员的培训和考核,规范施工流程,确保混凝土结构的质量。
4.加强监理和检测
及时发现和纠正施工中的质量问题,确保公路桥涵混凝土结构的安全性和耐久性。
5.具体处理措施
对于麻面、孔洞等缺陷,可采用凿除、打磨、填补等方法进行处理,确保新旧混凝土面的粘结强度。
对于细微裂缝,可采用灌入纯水泥浆、嵌实、覆盖养护等方法进行封闭处理。
对于钢筋锈蚀,应加强混凝土保护层的施工和维护,确保钢筋不受侵蚀。
三、结论
公路桥涵混凝土外观质量缺陷的分析和防治是保障公路桥涵结构安全和使用寿命的关键。相关部门和施工单位应高度重视混凝土外观质量缺陷问题,采取积极的措施加以解决,为公路桥涵的安全和可持续发展贡献力量。通过优化配合比、加强施工过程管理、提高施工人员素质和技术水平以及加强监理和检测等措施,可以有效减少混凝土外观质量缺陷的发生,提高公路桥涵的整体质量和安全性。
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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