改性细粒式沥青混凝土施工方案.doc

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改性细粒式沥青混凝土施工方案

编制依据以原则

（1）严格执行设计文件、技术规范和有关技术标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。

（2）坚持实事求是的原则，根据项目经理部施工能力和管理水平，以我公司历年来类似施工的经验作为基点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。

（3）遵循把安全质量放在首位的原则。

（4）应用新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，不断对技术方案进行完善。

二、工程概括

公路站，已对外开放，其院内有一排办公用房，一口水井，无卫生间，其余均为菜地，公路站对面为公路用地，现状区域为堆土。

三、工期、质量、安全、环保目标

质量目标：达到工程验收合格标准。

安全目标：杜绝死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通事故，无火灾事故，确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。

环保目标：达到天津市环保要求。

四、机械设备

设备名称

型号

数量

进场时间

性能

用途

双缸振动压路机

YZ18C

2

良好

碾压

洒水车(带雾炮)

SCS5160GPSD

2

良好

降尘

摊铺机

LTU120C

1

良好

摊铺

轮胎式装载机

XG932III

1

良好

倒料

胶轮压路机

1

良好

碾压

运输车

陕汽奥龙

10

良好

运输

全站仪

TS06

1

良好

测量

水准仪

DS32

1

良好

测量

五、改性细粒式沥青混凝土施工方案

1、施工工艺流程

测量放线→运输→摊铺→碾压（初压）→碾压（复压）→碾压（终压）

2、测量放线

准确放线，控制高程。

3、运输

运输沥青混凝土混合料的车辆每天进行检查，确保车况良好。

沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹油。

沥青混合料运输车的数量与摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方有运料车在等候卸料，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于3辆。

沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。

运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm~300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。

现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，予以退场。

4、摊铺

（1）铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层时，不得铺筑沥青混凝土。

（2）沥青混凝土路面施工采用1台摊铺机全幅进行摊铺。摊铺机行走速度缓慢匀速，不得忽快忽慢，不得中途停顿。

（3）高程控制桩间直线段为l0m，曲线段为5m，钢丝绳注意张紧度，不得松弛。

（4）摊铺过程中两侧螺旋送料器不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。

（5）摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。沥青混合料摊铺密实度符合设计规范要求。

（7）沥青混合料摊铺密实度不得小于98%。

（8）所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。

5、碾压?

（1）沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。

（2）初压紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用振动压路机进行静压2遍，碾压重叠宽度宜为200mm~300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。

（3）复压紧接在初压后进行，采用压路机振压2遍，然后采用胶轮压路机碾压2遍，直至达到设计要求。

（4）终压紧接在复压后进行，采用压路机进行静压3遍，至表面无轮迹。

（5）碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距大致相等，压路机从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。

（6）在碾压过程中采用自动喷水装置对碾轮喷洒，以避免粘轮现象发生，但控制好洒水量。

（7）压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶关闭振动。

（8）设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。

（9）对路边缘、拐角等局部地区采用小型压路机碾压。

6、接缝处理

每天施工缝接缝采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。

将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时重叠在已铺层上5mm~l0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。

碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm～150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm～200mm，直至全部在新铺层上