- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
城市轨道交通考试整理内容
第一章:城市轨道交通综述
1、城市公共客运交通系统:地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨
电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。
2、按建筑物的形态或轨道相对于地面的位置,城轨交通分为:地下
线路、地面线路和高架线路
3、地铁:单方向输送能力在3万人次/h以上
4、城轨交通设备基本上分为:线路、战场、车辆、供电、信号、通
信及其他设备5、城轨交通线路:线路、车站及附属建筑物
6、城轨交通线路按其在运营中的作用分为:正线、辅助线和车场线
辅助线:折返线、渡线、联络线、停车线、出入段线、安全线7、动车分
为:带有受电弓的动车、不带受电弓的动车(拖车)
8、车辆:车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、电
气系统以及内部设备9、变电所可分为:主变电所、牵引变电所、降压变
电所或牵引降压混合变电所10、接触网分为:架空式接触网和接触轨式
接触网
11、联锁设备:信号设备,用来在车站或车辆段实现联锁关系,建立
进路、控制道岔的转换
和信号机的开放,以及进路的锁闭和解锁,以保证行车安全12、列
车自动控制系统(ATC)包括三个子系统:列车自动防护(ATP)、列车自
动运行(ATO)、
列车自动监控(ATS)
其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
13、城轨交通的闭塞可分为:固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞
播系统、时钟系统、视频监控系统(CCTV)、乘客信息系统(PIS)、
电源及接地系统15、城轨交通的特点:服务范围限于城市内部、服务对
象比较单一、运营管理简单16、城轨优点:运行准时、速达;安全;能
耗低
缺点:建设投资巨大;运营成本高;存在安全隐患
17、城轨与铁路的区别:运营范围:小运行速度:低服务对象:单一
18、接触网供电电压:1500V;接触轨供电电压:750V20、1863年,英国
伦敦,第一条城轨交通线路建成通车
第二章、城市轨道交通线路与战场
1、线路包括:正线和车辆段/停车场内的线路站场指车站和车辆段/
停车场
2、轨道由钢轨及其联接部件、扣件、轨枕、道床和路基构成
3、正线及辅助线钢轨一般采用60kg/m钢轨;车场线采用50kg/m钢
轨4、轨道标准轨距:1435mm
5、车站一般由主体、出入口及通道、通风亭(地下)及其他附属建
筑物组成6、车站按站台类型分为:岛式站台车站、侧式站台车站、混合
式站台车站7、按运营功能车站分为:终点站、折返站、换乘站、中间站
8、线路平面:直线、圆曲线、缓和曲线、夹直线9、线路纵断面:平道、
坡道、竖曲线
10、正线的最大坡度不宜大于3%,困难地段可采用3.5%,联络线、
出入段线的最大坡度不
以家为家,以乡为乡,以国为国,以天下为天下。——《管子》
宜大于4%
11、限界分为:车辆限界、设备限界、建筑限界12、道床:碎石道
床、整体道床
13、普通单开道岔由转辙部分、连接部分、辙岔及护轨部分组成
14、道岔分为:连接设备、交叉设备以及连接设备和交叉设备的组合
15、城轨必备:综合维修、物资存储、技术培训
16、车辆段规划总体上主要分为三个部分:咽喉部分、线路部分及车
库部分
第三章、城市轨道交通车辆
1、车辆的分类:按牵引动力配置:动车、拖车
按驱动方式:旋转电动机驱动、直线电动机驱动按车辆规格:A型车、
B型车、C型
文档评论(0)