电路说明诊断信息程序12 dtc c0051.pdfVIP

5.1.3.12DTCC0051

电路说明

随着车轮旋转，速度传感器产生的交流电压随车轮速度增加。电子制动控

制模块(EBCM)利用此交流信号的频率计算车轮速度。车轮速度传感器通过双绞

线与电子制动控制模块连接。采用双绞线可提高能力，避免因噪声干扰

导致设置故障诊断码。

设置故障诊断码的条件

跳速

这个只有在每个轮速都大于2公里/小时的时候执行。

1.控制器出现±100g加速的次数，当在一个上出现56

次或者在两个上出现5次，故障代码将被设置。

2.控制器出现70g加速的次数，当在一个上出现126次

或者在两个上出现20次，故障代码将被设置。

3.当出现-100g加速度时，控制器从下一个循环开始比较轮速和

车速，如果两者不匹配的时候超过140毫秒，故障代码将被设置。

4.计数器每个30秒一次。

错误的激励器（缺齿）

1.当轮速在20公里/小时~40公里/小时，并且是最大轮速的

40%，如果这种情况持续2分钟。

2.当轮速大于40公里/小时，并且是最大轮速的60%，如果这种

情况持续2分钟。

3.由于气隙在每个车轮上引起的传感器信号故障将被记为一次，

如果这个计数超过六次，传感器损坏故障将被到。

设置故障诊断码时发生的操作

•EBD:OFF(1个轮速传感器故障)

•EDB:ON(2~4个轮速传感器故障)

•ABS:ON

清除故障诊断码的条件

•如果设置DTCC0051的条件，可用正确的故障诊断仪清除故

障诊断码。

•如果故障诊断码在100个驱动循环后未出现，则将从数据中清

除。

诊断帮助

在诊断间歇性故障时，彻底检查导线和连接器。其中包括以下步骤：

•拆卸保护套管并检查导线是否损坏、短路和受污染。

•检查端子是否变形和/或损坏。

•用备用的阴/阳端子检查端子压紧力。

•从连接器上拆卸端子，检查端子至导线的压接是否正常。

如果驾驶员的描述反映出防抱死制动系统警告灯只在潮湿环境下（如雨

天、雪天、洗车时）启亮，应彻底检查所有车轮速度传感器电路是否有进水迹

象。如果此故障诊断码不是当前故障诊断码，则模拟进水效果。执行如下程

序：将可疑部位喷上5%盐水溶液。然后，在各种路面条件下（颠簸、转弯

等），以24公里/小时（15英里/小时）以上的车速路试车辆。如果设置了故

障诊断码，更换可能有故障的线束和/或传感器。

仔细检查车轮转速传感器是否损坏，如裂缝和齿损坏。如果每个驱动循环

在同一速度下出现故障诊断码，则齿环很可能损坏。

如果不认真、全面执行上述步骤，会导致错误诊断，不必要的零件更换和

DTCC0051再次出现。

DTCC0051

步

操作值是否

骤